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無塵車間生產秩序管理制度

無塵車間生產秩序管理制度

1.生產作業中員工間需相互配合協作，自覺服從班組長的管理

2.員工在作業過程中,必須自覺做好自檢工作,如發現問題應及時向班組長反應,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入成品

3.所有員工必須按照SOP操作，如有違規者，視情節輕重予以教育培訓或處罰

4.員工在作業過程中需維持機臺周邊現場環境，保持清潔狀態

5.員工在作業過程中，不得故意損壞物料，工具、設備等違者按原價賠償

6.工作時間內不得有串崗、聊天、玩手機等與生產無關之行為，離崗前需經班組長同意并填寫離崗登記表，領取離崗證方可離開工作崗位

7.下班前必須整理好自己的工作臺面，做好交接班工作

無塵車間的平面安置方法

無塵車間的平面布局：

無塵車間一般包括無塵區、準無塵區和輔佐區三部分。無塵車間的平面安置能夠有以下幾種方法：

外廊盤繞式：外廊能夠有窗和無窗，兼作觀賞和放置一些設備用，有的在外廊內設直勤采暖。外窗有必要是雙層密封窗。

內廊式：無塵車間設在外圍，而走廊設在內部，這種走廊的無塵度等級一般都較高，乃至和無塵車間同級。

兩頭式：無塵區設在一邊，另一邊設準無塵和輔佐用房。

中心式：為了節省用地、縮短管線，能夠無塵區為中心，上下左右被各種輔佐用房和蔭蔽管道的空間包圍起來，這種方法避開室外氣候對無塵區的影響，削減了冷熱能耗，利于節能。

壓差控制在無塵車間中是一個非常重要的環節。

只有通過對凈化區域的壓差進行控制，保證合理的氣流組織，才能達到凈化和工藝的要求。例如潔凈廠房必須保持一定的正壓使外界未經凈化的空氣不會進人凈化區域，保證潔凈級別;并且通過對各凈化區域的不同的壓差控制，達到凈化分區的作用，在GMP中就要求不同凈化級別區域的壓差應得到控制不小于 5Pa。

壓差的實質是：新風量與排風量 壓差風量之間的平衡

直流系統：新風量=排風量 壓差風量

循環系統：新風量 回風量=回風量 排風量 壓差風量

本質是：新風量=排風量 壓差風量

因此，無塵車間壓差建立的調整,都應體現新風量與排風量 壓差風量之間的平衡。

（1）對直流系統，送入一定的風量，調節排風量至壓差值的建立。

（2）對循環系統，送入一定的風量，一般可按要求調整排風量，然后調節回風量，建立壓差值。

（3）當某些無塵車間無排風時，則調節風量至壓差值的建立。

無塵車間送入風量要求一定，因此不能作為控制的變量。

無塵車間一般照明燈具的選型及布置

為了做好高潔凈等級的潔凈室的照明設計，首先介紹一下無塵車間潔凈度等級和潔凈空氣氣流流型。新的《無塵車間設計規范》GB50073-2001中，對空氣潔凈度等級的規定作了較多的修改，GBJ73-84中規定空氣潔凈度分為4個等級，即100級、1000級、10000級、100000級，隨著微電子、集成電路工業的高速發展，無塵車間對空氣潔凈度的要求越來越高，要求控制塵粒的粒徑到0.1μm以下，為了與國際接軌，新規范等同采用國際標準 ISO14644-1中的有關規定，空氣潔凈度等級從4個等級增加為9個等級，即1級、2級。。。。。。9級。

規范中對潔凈空氣所流流型的選擇也作了明確的規定“對于空氣潔凈度等級要求1~4級時，應采用垂直單向流；空氣潔凈度等級要求為5級時，應采用垂直單向流或水平單向流；6~9級時，宜采用非單向流”。所謂氣流流型就是對潔凈室內空氣的流動形態和分布進行合理的設計。其特點：應考慮避免或減少渦流，有利于迅速有效地排除污染物，應盡量限制和減少室內污染源散發的塵和菌的擴散，維持室內生產環境所要求的空氣潔凈度等級。