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發布時間：2021-07-09 09:41
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鈑金加工的注意事項與加工流程
鈑金加工展開圖是依據零件圖（3D）展開的平面圖（2D）
1．展開方式要合，要便利節省材料及加工性
2．合理選擇間隙及包邊方式，T=2.0以下問隙0.2，T=2-3問隙0.5，包邊方式采用長邊包短邊（門板類）
3．合理考慮公差外形尺寸：負差走到底，正差走一半；孔形尺寸：正差走到底，負差走一半。
4．毛刺方向
5．抽牙、壓鉚、撕裂、沖凸點（包），等位置方向，畫出剖視圖
6．核對材質，板厚，以板厚公差
7．特殊角度，折彎角內半徑（一般R=0.5）要試折而定展開
8．有易出錯（相似不對稱）的地方應重點提示
9．尺寸較多的地方要加放大圖
10． 需噴涂保護地方須表示
加工流程
根據鈑金件結構的差異，工藝流程可各不相同，但總的不超過以下幾點。
1、下料：下料方式有各種，主要有以下幾種方式①． 剪床：是利用剪床剪切條料簡單料件，它主要是為模具落料成形準備加工，成本低，精度低于0.2，但只能加工無孔無切角的條料或塊料。
②． 沖床：是利用沖床分一步或多步在板材上將零件展開后的平板件沖裁成形各種形狀料件，其優點是耗費工時短，，精度高，成本低，適用大批量生產，但要設計模具。
③． NC數控下料，NC下料時首先要編寫數控加工程式，利用編程軟件，將繪制的展開圖編寫成NC數拉加工機床可識別的程式，讓其根據這些程式一步一刀在平板上沖裁各構形狀平板件，但其結構 受刀具結構所至，成本低，精度于0.15。
④． 鐳射下料，是利用激光切割方式，在大平板上將其平板的結構形狀切割出來，同NC下料一樣需編寫鐳射程式，它可下各種復雜形狀的平板件，成本高，精度于0.1.
⑤． 鋸床：主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類，成本低，精度低。
1． 鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔
沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。
2． 翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強度和螺紋圈數，避免滑牙，一般用于板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒有變化，允許有厚度的變薄30-40%時，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用擠薄50%時，可得da的翻邊高度，當板厚較大時，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。蘇州市廣祥鈑金機械制造了解到在加工中料要與制板靠緊，在底模上要放平。
3． 沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。
4． 壓鉚：壓鉚就本公司而言，主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等，其是通過液壓壓鉚機或沖床來完成操作，將其鉚接到鈑金件上，還有漲鉚方式，需注意方向性。
5． 折彎；折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應折彎模具完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產生干涉的先折，會產生干涉的后折。
鈑金加工的表面處理方式有哪幾種呢?下面我們簡單的了解一下：
噴漆
通常是指液體噴涂，他的工藝有兩種：液體烤漆和自干噴漆，自干即是噴完了在常溫下不妨天然固化，本錢較低，但功效跟烤漆沒辦法比。噴漆的顏色功效會好一些，漆膜厚度對照薄，合適一些周密的產物，本錢要高一些。這種表面處理工藝常用原料：冷軋板、熱軋板等。2、涂覆層掉落首要是涂覆層與基材的結合力不夠，檢查結合力的首要手段有沖擊實驗和劃格實驗。
上述就是鈑金加工的表面處理方式，希望對你有所幫助。
鈑金加工工藝流程：首先步便是對鈑金件來進行一個大體上的規劃→其次便是按照鈑金加工件詳細的技能來進行出圖→然后便是制作翻開圖也便是數控編程→接下來的話便是進行下料也能夠說是數沖的操作→緊接著下一步進行折彎→再接著鈑金加工件進行壓鉚操作→接著就來到了焊接鈑金加工件→再然后便是對鈑金加工件進行外表上的美化處理，詳細的比方說是：噴涂或電鍍→后便是絲印到安裝以及包裝出貨，以上便是整個鈑金加工的基本的工藝流程介紹。機械制圖主要是包括了鈑金加工工程圖等，其具體來解釋的話，就是通過圖樣，來明確表示出機械的結構形式、尺寸、工作原理及技術要求等。
定制鈑金加工一般都需要工具的配合，而好的工具往往可以事半功倍，加快工作效率。一般鈑金加工廠家常用的工具是什么呢？下面跟大家簡單介紹:
定制鈑金加工
一、塑造成形工具
（1）頂鐵：是一堆手持的鐵砧，與錘合作進行鈑金的修補效果，也被叫做墊鐵或者襯鐵。
（2）夾具和撬具：在鈑金修補中，對于部件進行，板料折邊或者固定劃線等加工，經常會使用到各種夾具。
（3）錘子：錘子是轎車鈑金修補中的根本工具，形狀許多效果也不同。在修補中常用的有：扁頭錘、捅錘、拱錘、中間錘等。
