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彩色防滑路面和道路標(biāo)線施工與培訓(xùn)三位于一體

不會(huì)危害人們的身體健康，不釋放溫室氣體，固化后性能十分，常見(jiàn)燃油、化學(xué)品不會(huì)對(duì)成型產(chǎn)品造成任何腐蝕。地處蘇、魯、豫、皖四省交界的徐州—邳州。緊靠京滬、連霍高速，京福高速公路，交通較為便利。是一家集彩色防滑路面和道路標(biāo)涂料研究與生產(chǎn)、標(biāo)線設(shè)備與制造、道路標(biāo)線施工與培訓(xùn)三位于一體，服務(wù)于交通行業(yè)的新企業(yè)。防滑彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路有很好的防滑性能.由于構(gòu)造。增加車輪和路面點(diǎn)之間的摩擦力，從而防滑性能。普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時(shí)候防滑性能高，但是經(jīng)過(guò)一端時(shí)間使。

高聚物改性環(huán)氧砂漿與基層達(dá)到粘結(jié)力

一．產(chǎn)品特點(diǎn) ①施工簡(jiǎn)單，干燥時(shí)間短，不影響交通。 ②具有優(yōu)良的防滑效果，而且防噪音、抗震動(dòng)。 ③具有警示作用，減少交通事故發(fā)生。 ④耐候性強(qiáng)，色彩多樣，增加城市美化建設(shè)。 施工工藝： 基面處理：用打磨機(jī)對(duì)整個(gè)基面進(jìn)行打磨，清除浮漿，清潔基面，對(duì)基面破損部位進(jìn)行修補(bǔ)，表面須清潔干燥、堅(jiān)固，以使高聚物改性環(huán)氧砂漿與基層達(dá)到粘結(jié)力。 涂刷底油：將SPR8878/B按比例充分?jǐn)嚢杈鶆颍脻L筒均勻涂布于清潔的基層之上。（如是瀝青路面，須等路面完全穩(wěn)定后才能施工防滑涂層，無(wú)需底油） 中涂層：將SPR8878/M按比例充分?jǐn)嚢杈鶆颍瑪嚢璩删鶆蛏皾{，總的攪拌時(shí)間控制在3-5分鐘內(nèi)。用鏝刀均勻施工于底油之上。 撒布止滑骨料：中涂層完成5分鐘內(nèi)，將骨料均勻撒布在已完成的中涂層上。 清潔骨料：用風(fēng)槍或吸塵器將多余的骨料清除干凈，養(yǎng)護(hù)過(guò)后即可使用 適用范圍： 城市綠道、交叉路口、公路止滑及停車場(chǎng)斜坡道、公路隧道、橋梁、碼頭、停機(jī)坪、高速公路收費(fèi)站、公共汽車專用道等各類承受重度交通的區(qū)域。

彩色防滑路面材料的性能

粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度，不但與基材混凝土或?yàn)r青牢靠粘結(jié)，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性（樹(shù)脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下）。

1）樹(shù)脂粘結(jié)強(qiáng)度

2）固化干燥速度

彩色路面施工不可能長(zhǎng)時(shí)間封閉道路，要求施工周期短，膠粘劑必須干燥快，而且還得具備合適的使用期，以方便施工操作。

3）強(qiáng)度上升速度

彩色路面施工完畢，通常很快就要通車，以減少封閉道路和影響交通的時(shí)間，這就要求粘結(jié)劑強(qiáng)度短時(shí)間達(dá)到使用要求。

4）抗沖擊韌性

車輛行駛的震動(dòng)以及路面的輕微變形，要求粘結(jié)不能是脆性材料，否則很容易開(kāi)裂和爆裂、脫落。

5）戶外耐候性

彩色路面位于戶外，要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性，否則材料會(huì)老化失去原有的優(yōu)良性，降低彩色路面使用壽命。＂DECLUCK多拉＂環(huán)氧聚氨酯膠粘劑，除了具備環(huán)氧樹(shù)脂優(yōu)越的綜合性能外，主要針對(duì)樹(shù)脂的常溫固化的早期強(qiáng)度，提高抗紫外線性能做改性處理。保定市科順達(dá)交通設(shè)施有限公司認(rèn)為不能簡(jiǎn)單地說(shuō)哪一種樹(shù)脂更好，只能說(shuō)哪一種膠黏劑更適合用于彩色路面施工。