顆粒木質素纖維服務為先,日照鑫凱機械

顆粒狀木質素纖維是由90%的原木的木質素纖維和10%的瀝青加工而成的顆粒狀產品。那與松散絮狀纖維有什么區別呢?下面我們就來一起看一下。

1、顆粒狀木質素纖維投料為無塵產品，利于環境保護，更對人體健康無有害影響。絮狀木質素纖維是品，保管不當容易釀成事故。顆粒轉木質纖維有瀝青作為造粒劑，可以起到一定的阻燃作用。

2、顆粒狀木質素纖維可以減少粒料損傷，增強瀝青混合料的耐久性。

3、由于顆粒狀木質素纖維是工廠化產品，質量非常可靠，因而能在瀝青混合料中充分發揮穩定作用，從而保證路面質量的連續性和穩定性。而絮狀纖維受到濕氣、纖維糾結、干拌剪切破壞等多方面因素制約，嚴重影響了纖維在瀝青混合料中發揮作用。

顆粒狀木質素纖維的特殊生產工藝使得細小的纖維表面涂覆上瀝青層的同時纖維本身并未被瀝青所浸透，然后再加工成顆粒狀。含有瀝青涂層的纖維對空氣濕度不再敏感，不會因受潮而結塊。而絮狀纖維非常容易吸收空氣中的濕氣，受潮后纖維結塊成團后在混合料中很難再分散開，從而嚴重影響了混合料和路面的質量。

另外，顆粒狀木質素纖維比絮狀木質素纖維密度大20倍左右，更利于運輸和保存。其添加可采用機械添加，也可以采用人工添加，計量準確。

道路工程纖維（路用木質纖維）具有與酸中性骨料良好的吸附性，能很好的與瀝青、礦粉等組成瀝青瑪蹄脂結合料，包裹在粗集料的表面，使粗集料具有良好的嵌擠，在不需增加任何穩定劑的情況下就能達到抗低溫變形的效果。產品比表面積合適，吸油性能良好，有效防止局部泛油或瀝青干涸的現象出現。真正達到提高瀝青路面的使用性能。

(1)提升可工程施工性

      當剪切應力作用在木質素纖維的三維空間多孔結構上時，如刮抹、拌和、泵送等，該構造中吸咐的液體會釋放出來到體系中，纖維組織變化很大并沿運動方位排列順序，造成粘度降低，和易性提升。當剪切應力終止后。纖維結構又返回原先的三維空間多孔結構，并吸附液體，返回原來的粘度狀態。

 (2)降低伸縮性

      因為木質素纖維的外形尺寸可靠性非常好，可大大減少干躁后的伸縮性和提升粘聚性。