合肥高速公路標(biāo)志標(biāo)線-規(guī)格齊全「多圖」

施工中對(duì)標(biāo)線的長(zhǎng)度、寬度、間距、厚度和外觀等進(jìn)行抽查，對(duì)不符合要求的要進(jìn)行修復(fù)處理，施工要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》擺放安全設(shè)施，保障施工人員的安全，確認(rèn)公路標(biāo)線涂料充分冷卻、干燥固化之后再開(kāi)放通車；時(shí)刻關(guān)注標(biāo)線材料的準(zhǔn)備工作，保證標(biāo)線更新工作高速高質(zhì)完成。黃色虛線通常設(shè)置在較為狹窄的路面上用于區(qū)分不同方向的車道。在保證安全的情況下，不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，均可以越線借道超車或掉頭。減速提示線通常出現(xiàn)在學(xué)校門口或路口等地的路面上，這些提醒車輛減速的標(biāo)線或標(biāo)識(shí)，樣式很豐富，并不單一，在行車過(guò)程中需要多留意，看到白色菱形圖案，也就是人行橫道預(yù)告表示。

目前國(guó)內(nèi)道路劃線中熱熔劃線使用，是因?yàn)樗鄬?duì)冷噴劃線更具有優(yōu)勢(shì)，更耐磨、使用更長(zhǎng)久、更安全一些。道路劃線要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度。在有些特殊道路上，會(huì)出現(xiàn)一條黃色虛線一條黃色實(shí)線的虛實(shí)線。遇到虛實(shí)線時(shí)，虛線一側(cè)是可以越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)則不可以壓線。

反光標(biāo)線是指在公路上行駛的車燈光線照射到路面上施工的標(biāo)線，標(biāo)線能如玻璃反光一樣清晰的顯現(xiàn)出來(lái)，給駕駛員清楚的表示出車道位置等信息，保證駕駛員安全行駛的各種標(biāo)線。施工中對(duì)標(biāo)線的長(zhǎng)度、寬度、間距、厚度和外觀等進(jìn)行抽查，對(duì)不符合要求的要進(jìn)行修復(fù)處理，施工要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》擺放安全設(shè)施，保障施工人員的安全，確認(rèn)公路標(biāo)線涂料充分冷卻、干燥固化之后再開(kāi)放通車；時(shí)刻關(guān)注標(biāo)線材料的準(zhǔn)備工作，保證標(biāo)線更新工作高速高質(zhì)完成。摩托車和自行車標(biāo)線按國(guó)標(biāo)規(guī)定2000mmX900mm進(jìn)行標(biāo)線，如受車庫(kù)內(nèi)部其它設(shè)施影響，則如圖紙?jiān)谑┕r(shí)適當(dāng)調(diào)整；采用熱溶標(biāo)線涂料；線寬100mm，膜厚度1.5——1.8mm，顏色為黃色。

路面劃線常用的兩種劃線方式是冷噴劃線和熱熔劃線，目前國(guó)內(nèi)道路劃線中熱熔劃線使用，是因?yàn)樗鄬?duì)冷噴劃線更具有優(yōu)勢(shì)。道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。減速提示線通常出現(xiàn)在學(xué)校門口或路口等地的路面上，這些提醒車輛減速的標(biāo)線或標(biāo)識(shí)，樣式很豐富，并不單一，在行車過(guò)程中需要多留意，看到白色菱形圖案，也就是人行橫道預(yù)告表示。