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發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 12:02  
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珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒絎磨鋼管 精密油缸管工藝珩磨分粗珩、精珩兩種 兩種方法相同,只是所用油石的粒度不同。粗珩時(shí),油石的粒度為80,精珩油石的粒度則為160?還有一點(diǎn)必須清楚的意識(shí)到,那就是不管滾壓加工還是其他加工,滾壓管表面都會(huì)因加工而殘留下一些細(xì)小的凸凹不平的刀痕,但這并不會(huì)影響滾壓管的使用,因此不必太在意。200。精 珩后,再用0號(hào)砂布包在珩磨頭表面對(duì)孔進(jìn)行拋光。有條件時(shí)珩磨可 在專用的珩磨機(jī)上進(jìn)行,無條件時(shí)也可在車床上珩磨。
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隨著珩磨的進(jìn)行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點(diǎn),不斷將這些干涉點(diǎn)磨去并產(chǎn)生新的更多的干涉點(diǎn),又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的
程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高,最后完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經(jīng)常使零件掉頭,
或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。


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珩磨速度與珩磨量(w)及砂條磨耗量(s)的聯(lián)系
1—珩磨壓力106N/㎡ 2—珩磨壓力5×105N/㎡ 3—珩磨壓力3×105N/㎡
珩
磨軌道的穿插角a的巨細(xì),而a角的巨細(xì)又與珩磨的生產(chǎn)率和外表粗糙度有關(guān),通常以為a=30°~60°時(shí),珩磨作用好,主張選用的珩磨角為:粗珩
a=40°~60°;精珩a=20°~40°。關(guān)于Uh主張選用下列數(shù)值:加工未淬火鋼為36~49m∕min;淬火鋼為23~36m∕min;鑄鐵
61~70m∕min;鋁合金為70~76m∕min。


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青州市龍躍液壓機(jī)械有限公司鋼管是集生產(chǎn)銷售于一體的無縫鋼管大型企業(yè)主要生產(chǎn)、銷售:精密絎磨管冷拔無縫鋼管、機(jī)械用精密鋼
管、精扎精密軸承鋼管、鋼筋套筒用精密鋼管、減震器工作缸用精密鋼管、液壓和汽動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫管、電機(jī)外殼用精密鋼管、精密異形管等。主要材質(zhì)
有:10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、GCr15、20Cr、40Cr、 35CrMo、42CrMo
等。生產(chǎn)規(guī)格范圍:10-245mm*1-20mm。產(chǎn)品主要供應(yīng)國(guó)內(nèi)石油、化工、電力、鍋爐、機(jī)械加工等行業(yè),還用于流體輸送、燃?xì)狻⒐帷⒐こ探ㄔO(shè)、
橋梁、建筑、鋁廠初建等,也是消防、地質(zhì)鉆探、船舶器材等的重要原材料。
絎磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余
壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成
型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的滾壓后,表面粗糙
度值的減小,可提高配合性質(zhì)。
絎磨管滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,
使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無法做到的。滾壓
加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)
達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無法做到的。
