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        預(yù)制鋼筋砼擋土墻的基礎(chǔ)鋼筋分二次安裝，次安裝底層的鋼筋，基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度，安裝好預(yù)制墻身后，再安裝第二階的基礎(chǔ)鋼筋?，F(xiàn)澆砼基礎(chǔ)：按擋土墻分段長(zhǎng)，整段進(jìn)行一次性澆灌，在清理好的墊層表面測(cè)量放線(xiàn)，立模澆灌。生態(tài)框工程服務(wù)熱線(xiàn)。

      現(xiàn)澆墻身砼：現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開(kāi)始澆灌時(shí)，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿或墊一層2―3公分厚的1：2水泥砂漿再澆灌墻身砼。墻身模板采用光面七夾板拼裝，豎枋用8×10cm枋間距為40cm，用鋼管作圍楞，用8×10cm的木枋作斜撐進(jìn)行支撐，側(cè)模用ф16的螺栓對(duì)拉定位?，F(xiàn)澆砼基礎(chǔ)：按擋土墻分段長(zhǎng)，整段進(jìn)行一次性澆灌，在清理好的墊層表面測(cè)量放線(xiàn)，立模澆灌。生態(tài)框工程服務(wù)熱線(xiàn)。

       螺栓間距為80cm，螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為20―25cm的硬塑料管，拆模時(shí)，將螺栓拔出，再用1:2水泥砂漿堵塞螺栓孔，墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的辦法，一般4米高之內(nèi)為一次立模，超過(guò)4米高的可分二次立模，亦可一次立模。生態(tài)框工程服務(wù)熱線(xiàn)。路塹和路堤交接處，邊溝平順引向路堤兩側(cè)的自然溝、排水溝，勿使路基附近積水及沖刷路堤。

        當(dāng)砼落高大于2.0m時(shí)，要采用串筒輸送砼入倉(cāng)，或采用人工分灰，避免砼產(chǎn)生離析。砼由砼加工廠，用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在墻頂搭設(shè)平臺(tái)，用吊機(jī)吊送砼至平臺(tái)進(jìn)行澆灌，砼澆灌從低處開(kāi)始分層均勻進(jìn)行，分層厚度一般為30n，采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動(dòng)距離不應(yīng)超過(guò)其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持5―10cm的距離，切勿漏振或過(guò)振。在設(shè)置泡沫板前，需將已澆筑砼側(cè)面修整，再將泡沫板粘貼在墻體側(cè)面。生態(tài)框工程服務(wù)熱線(xiàn) 。

      土層中。墻后側(cè)向土壓力由擋土板傳結(jié)立柱，由錨桿與穩(wěn)定巖層或上層之間的錨固力，使墻獲得穩(wěn)定。擋土墻的泄水孔應(yīng)預(yù)先埋設(shè)，向排水方向傾斜，保證排水順暢，不得反傾斜。它適用于墻高較大，缺乏石料或挖基困難地區(qū)，具有錨固條件的路塹擋土墻。錨定板式擋土墻是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨走板以及其間的填土共同形成的一種組合擋土結(jié)構(gòu)，如圖2-5-3b)所示。生態(tài)框工程服務(wù)熱線(xiàn)。

        它借助于埋在填土內(nèi)的錨定板的抗拔力抵抗側(cè)土壓力，保持墻的穩(wěn)定。錨定式擋土墻的特點(diǎn)在于構(gòu)件斷面小，工程量省，不受地基承載力的限制，構(gòu)件可頂制.有利于實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕型化和施工機(jī)械化。墻后必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置橫坡，其坡度一般為2%~3%。它適用于缺乏石料地區(qū)的路肩墻或路堤墻; 薄壁式擋土墻屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可以分為懸臂式和扶壁式兩種。生態(tài)框工程服務(wù)熱線(xiàn)。