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發布時間：2021-08-25 16:32
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減速機的安裝和使用直接關系到減速機的運行效果，要符合技術規范和標準。減速機的試運行時間不能少于兩個小時，運轉正常的標準是，運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現異常情況應及時排除。
減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。
減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。減速機是一種利用齒輪的速度轉換器，將電動機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
精密行星減速機具有高剛性、高精度(單級可達1分以內)、高傳動效率(單級為97%-98%)、高扭矩/體積比、終身免維護等特點。多安裝在步進電機和伺服電機上，減少轉速，提高扭矩，適應慣量。
使用精密行星減速機可以降低轉動慣量，一般是速比的平方降低，能及時的控制起停、變速。還可以增大了扭矩，相當于增大了輸入功率，能減小輸入電機所需的功率。
行星減速機的工作原理介紹
1.太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動,它的轉向相同這種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~1.67
2.齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動,它的轉向相同這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2~0.4
3.齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動,它的轉向相同這種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5
4.太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動,它的轉向相同這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8
5.行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動,它的轉向相反這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67
6.行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動,它的轉向相反這種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4
