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城市化的發展已經被逐步提上日程，我們國家也更多的在這些方面給予了明確的關注。晚上要讓城市化的進程得到更加快速的提高，我們就不得不關注的住房產業化這個問題，折疊集裝箱房等一系列新穎房屋形式的出現，其實就已經是的，這樣的房子滿足了我們對于更加舒適和安全的居住的相關的要求，所以獲得了越來越多人的關注和支持。而且我們也會發現這樣的房子再賤，說外觀的方面出現了很多不一樣的色彩，這就能夠幫助我們讓城市獲得更多新型反顧的點綴，形成了整座城市發展一個亮麗的風景線。

首先，鋼材的厚度要合適，不能太薄，太薄了做出來的住人集裝箱活動房結構不結實，也不能太厚，太厚了價格要很貴，超出客戶的預算。所以不能由于個別集裝箱價格低，節省費用而降低要求。這樣不但有安全隱患也大大影響了住人集裝箱的壽命。集裝箱房大的優點莫過于它的安全性能，集裝箱房屋非常的結實，采用全鋼的結構，重量可以達到2-3噸。即使是8級的大風，也絲毫動搖不了它。如果是彩鋼板活動房，在遇到8級大風的時候，很有可能就被刮倒。另外，集裝箱房屋的防火性能非常的好，由于是由厚鋼板包裹，所以即使里邊的保溫層著火也不會燃燒，可以有效的抑制火情。

國內集裝箱建筑發展過程中可以明顯的發現存在以下三個問題：設計水平較落后；集裝箱建筑的發展方向單一；缺乏相應的規范和監管。1.設計水平較落后集裝箱建筑這種新型建筑類型出現的時間并不長，西方發達國家集裝箱建筑的設計和建造水平已經達到了相當成熟的階段，并大量應用于各種功能類型的建筑實踐中。與西方國家相比，雖然我國大型集裝箱企業的箱體單元構件的建造水平已經達到國際標準，并且廣泛出口到美國、荷蘭、英國等西方國家，但是十分缺乏自主設計能力。這種簡單的依圖加工對國內的集裝箱建筑整體發展水平的提高幫助十分有限，造成了實踐水平依然落后于西方發達國家的現狀。究其根本是由于我國在集裝箱建筑的設計范疇內缺乏探索和實踐，因此造成了現今集裝箱建筑產業發展上的差距。

不但缺乏高水平的產品造型設計、同時也缺乏對集裝箱建筑適應性組合的探索與實踐，對這種建筑類型缺乏建筑學眼光的研究。在集裝箱用于建筑領域的可能性上缺乏考量，尤其是對于集裝箱可以用于建筑的何種使用功能、何種項目究竟需要對箱體進行何種程度的改造、如何將箱體和其他構造配合以產生更為優美的建筑效果等等這些問題沒有進行深入探討。