東風(fēng)凱普特k8駕駛室歡迎選購「多圖」

東風(fēng)多利卡系列（東風(fēng)多利卡 環(huán)保節(jié)能先鋒）

多利卡D系列在車型開發(fā)中充分考慮到了用戶的使用條件和要求，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化設(shè)計(jì)。駕駛室采用先進(jìn)設(shè)計(jì)，視野開闊、寬敞舒適，由美國DTC全自動(dòng)焊裝線生產(chǎn)。外形流暢、簡潔大方。駕駛室按照人機(jī)工程學(xué)的要求進(jìn)行了精心布置，操縱方便、乘坐舒適性好。天一同興駕駛室廠家直銷，專營東風(fēng)多利卡D9原廠配件，東風(fēng)多利卡D12、D9、D8、D7、D6、D5駕駛室原廠離合器總泵、離合器分泵、離合器助力器總成、剎車總泵、后橋殼。動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤承載性能優(yōu)良，可選裝東風(fēng)朝陽4102、4105，東風(fēng)康明斯4BT，玉柴4110等多種發(fā)動(dòng)機(jī)，有單排、排半兩種車身，目前該系列已有近百種車型。其底盤還可以改制成廂式車、冷藏車、翻斗車等特種車輛 。

天一同興駕駛室淺析汽車衡常見故障及維修措施

汽車衡是大宗貨物計(jì)量常用的測量設(shè)備，定期檢測、檢定才能限度地減少誤差，提高使用質(zhì)量。通過分析該產(chǎn)品的檢定、常見故障的排除和維修，提出了相關(guān)的技術(shù)措施。

　　一、檢定步驟

　　對新購置安裝完畢或維修后即將投入使用的汽車衡，要進(jìn)行檢定，為確保各項(xiàng)工作順利開展，必須做好準(zhǔn)備；首先查看部件是否完整，如：稱重顯示器、傳感器、秤體等。其次查看秤臺下面，檢查有無雜物或放置是否平整，做好場地清理。對四角的固定標(biāo)準(zhǔn)和秤體的水平重新核實(shí)。55無詳情28AB23-03010保險(xiǎn)杠總成G150-280301-011根506。確認(rèn)各項(xiàng)安裝達(dá)標(biāo)后，閉合儀表電路，預(yù)熱后，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)檢定。

　　2初次檢定

　　對新產(chǎn)品、安裝完畢即將投入使用產(chǎn)品或進(jìn)口產(chǎn)品，按國家計(jì)量法規(guī)和技術(shù)操作規(guī)程，都必須進(jìn)行檢定。

　　3后續(xù)檢定

　　對于檢定達(dá)標(biāo)的汽車衡，投入使用前要進(jìn)行后續(xù)檢定，主要是測定允許誤差值是否與檢定的結(jié)果是否一致。

　　4標(biāo)準(zhǔn)檢定

　　檢定和后續(xù)檢定合格的汽車衡，投入使用后，應(yīng)對其運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定，，檢定構(gòu)件組成和配套設(shè)備是否達(dá)到鑒定的標(biāo)準(zhǔn)，滿足檢定的要求，使用性能是否良好，測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確；第二，檢查有關(guān)資質(zhì)憑證。第三，允許誤差值不得超過檢定的2倍，方可達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)。6B1-01075、35F-02075、1020-3502571、35N12-02075、35N-01075、HF1061-3502075、35RS04J-02066、35RS04J-02065、35。

　　二、常見的衡器故障和排除方法

　　①目測法。結(jié)合說明書，對各個(gè)部件是否正常，仔細(xì)觀察。

　　②測量法。對有疑慮的儀表、線路或相關(guān)部件，用表測量其兩端的電阻和電壓，查看是否正常。

　　③更換元件法。利用標(biāo)準(zhǔn)原件替代覺得有問題的部件，對比其工作效果，查看是否一樣。

　　法。對于易損部件或操作不當(dāng)出現(xiàn)的問題，儀表都會(huì)顯示錯(cuò)誤代碼進(jìn)行提示，可及時(shí)查閱說明書，進(jìn)行故障排除。

　　⑤重新連接線路法。電路的插頭、保險(xiǎn)或芯片接觸不良，也會(huì)影響產(chǎn)品正常使用，排除的故障的辦法，就是把所有的插頭、芯片重新拔插一次。

　　三、常見的故障類型與維修技術(shù)

　　1.儀表歸零的故障類型和調(diào)整技術(shù)

　　1）基礎(chǔ)不牢，影響儀表歸零。汽車衡儀表不歸零，一方面是基礎(chǔ)不平；另一方面是設(shè)備放置不牢固。解決這兩個(gè)問題，就能確保儀表歸零。

　　2）地線接觸不良。汽車衡精密度很高，其通電線路的電阻必須小于4Ω，接地不良也會(huì)引起儀表不歸零，維修技術(shù)就是修整接地樁。

　　3）限位不當(dāng)造成儀表不歸零。秤體橫、縱向限位裝置固定后，因?yàn)闊崦浝淇s，沒有及時(shí)調(diào)整限位螺栓，秤體有時(shí)被側(cè)向頂死，造成儀表不歸零。排除技術(shù)就是根據(jù)夏脹冬縮及時(shí)調(diào)整限位。

　　4）損壞傳感器，造成儀表不歸零。損壞傳感器是儀表不歸零常見的主要原因，維修技術(shù)就是更換傳感器。

　　5）保養(yǎng)不到位，也影響儀表。汽車衡一般都安置在室外，揚(yáng)塵、樹葉、車輛灑落的煤、沙、石等雜物隨時(shí)會(huì)堵塞標(biāo)準(zhǔn)間隙。影響儀表歸零；維修方法就是確保高標(biāo)準(zhǔn)日常的維護(hù)。

汽車駕駛室還是一件精致的綜合藝術(shù)品，應(yīng)以其明晰的雕塑形體、優(yōu)雅的裝飾件和內(nèi)部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受，點(diǎn)綴人們的生活環(huán)境。公司供應(yīng)車門總成，東風(fēng)多利卡貨車配件，空殼，車門配件，多利卡駕駛室內(nèi)飾頂棚，東風(fēng)多利卡箱式貨車配件，后圍護(hù)板側(cè)圍護(hù)板，車門護(hù)板，工作臺，東風(fēng)多利卡貨車配件大全，座椅，多利卡駕駛室電器件組合儀表，組合開關(guān)，繼電器，雨刮電機(jī)，前霧燈開關(guān)，后霧燈開關(guān)，報(bào)警開關(guān)，中央配件盒等，多利卡覆蓋件前圍上面罩，前圍下面罩，保險(xiǎn)杠，大燈，霧燈，轉(zhuǎn)向燈，引氣管，倒車鏡，遮陽罩等，多利卡鈑金焊接件前圍焊接，后圍焊接，排半側(cè)圍焊接，單排側(cè)圍焊接，立柱焊接，底板總成焊接，底板筋焊接等。192-280mm斷面，6-8mm厚16Mn鋼板，全鉚接大梁。