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              萊州東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商一級(jí)代理商「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 15:05  

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              康柴公司專業(yè)生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組具有先進(jìn)的四保護(hù)、自啟動(dòng)自切換、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,功率覆蓋3KW-3000KW。各功率段均及多種品牌均可提供標(biāo)準(zhǔn)配置、靜音箱型、車載及拖車式,并可實(shí)現(xiàn)固定式、移動(dòng)式、自動(dòng)化、低噪音、多機(jī)并聯(lián)、應(yīng)急電源車等多種供電方案。同時(shí)可為客戶提供機(jī)組容量選型、機(jī)房設(shè)計(jì)、技術(shù)安裝指導(dǎo)和調(diào)試等專業(yè)服務(wù)。廣泛應(yīng)用于通信、油田、公共建筑、社區(qū)、工礦企業(yè)、賓館、醫(yī)院、建筑工地、房地產(chǎn)等領(lǐng)域。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。

              [此表為常規(guī)維護(hù)程序,僅供參考,有特殊要求的應(yīng)以各品牌機(jī)組隨機(jī)說明為準(zhǔn)]

              維修程序

              一、 按章施工本公司對(duì)整臺(tái)發(fā)電機(jī)的維修,實(shí)行維修程序卡制度,并將整個(gè)工作流程分為以下11道工序:

              發(fā)電機(jī)拆卸前的檢查項(xiàng)目。

              柴油機(jī)的拆卸項(xiàng)目。

              柴油機(jī)各部件的清洗。

              柴油機(jī)各部件的檢查及測(cè)量。

              柴油機(jī)所需更換的配件目錄。

              柴油機(jī)各部件的裝配。

              柴油機(jī)裝配完畢試機(jī)前的檢查項(xiàng)目。

              柴油機(jī)試機(jī)程序的各個(gè)檢查項(xiàng)目。

              柴油機(jī)返修項(xiàng)目。

              柴油機(jī)磨合期的各個(gè)檢查項(xiàng)目。

              一、 A級(jí)保養(yǎng)(每日開、關(guān)機(jī)保養(yǎng))清除機(jī)器各部的灰塵、油污及積炭;

              檢查機(jī)油、柴油、冷卻水是否充足,必要時(shí)予以加添;

              檢查機(jī)器各部的螺絲是否松動(dòng),檢查風(fēng)扇、充電機(jī)、水泵皮帶的張緊力,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;

              檢查空氣格的清潔度;

              檢查電器部分的外部線端子有無松動(dòng)現(xiàn)象。

              二、B級(jí)保養(yǎng)在發(fā)電機(jī)運(yùn)行200-300小時(shí)進(jìn)行一次,完成A級(jí)保養(yǎng)全部?jī)?nèi)容后進(jìn)行。

              機(jī)器工作每隔200小時(shí)更換油水分離器濾芯;

              每隔250-300小時(shí)更換機(jī)油、機(jī)油格、風(fēng)格、水格;

              每隔200小時(shí)更換柴油格;

              每隔500小時(shí)更換冷水,并添加防銹水。

              三、C級(jí)保養(yǎng):(2000-3000小時(shí)進(jìn)行一次)由機(jī)電公司專業(yè)維修人同進(jìn)行,具體內(nèi)容見〈C級(jí)保養(yǎng)維修程序〉。

              四、中修:發(fā)電機(jī)組運(yùn)行5000-6000小時(shí),必須進(jìn)行一次中修,須由機(jī)電公司專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行,具體內(nèi)容見〈中修維護(hù)程序〉。

              五、大修:發(fā)電機(jī)組發(fā)行10000-12000小時(shí),建議進(jìn)行一次大修,須由機(jī)電公司專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行,具體內(nèi)容見〈大修維護(hù)程序〉


              柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水溫過高怎么回事?

              影響柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)水溫過高的原因如下:

              1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

                 檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常簡(jiǎn)單的方法就是打開制冷系統(tǒng),如果壓縮機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)而風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障;在水溫傳感器斷開時(shí)會(huì)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而讓風(fēng)扇自行運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進(jìn)行判斷。

              2.散熱器散熱不良

                 這種情況多發(fā)生于夏季,檢查時(shí)只需打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩觀察位于保險(xiǎn)杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行清洗。

              3.節(jié)溫器無法正常打開

                 在這種情況下,冷卻液不能正常循環(huán),根本無法起到冷卻的作用,主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的),而且由于水管內(nèi)氣體膨脹,此時(shí)上下水管都會(huì)變得很硬。

              4.冷卻液不足

                 這是比較容易觀察的一種情況,只要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。

              5.水泵工作不良

                 水泵皮帶有時(shí)由于使用時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生打滑、空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,這種問題出現(xiàn)時(shí),主要的特點(diǎn)就是踩下油門保持一段時(shí)間后就會(huì)恢復(fù)正常。

              6.水溫傳感器、儀表及電路異常

                 如果上述問題都已排除,那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的,這時(shí)就要及時(shí)到維修服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致檢查。


              發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)模型

                ·同步發(fā)電機(jī)和其它類型的旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣,由固定的定子和可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部分組成。一般分為轉(zhuǎn)場(chǎng)式同步電機(jī)和轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī)。

                ·下圖給出了常用的轉(zhuǎn)場(chǎng)式同步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)模型,其定子鐵心的內(nèi)圓均勻分布著定子槽,槽內(nèi)嵌放著按一定規(guī)律排列的三相對(duì)稱交流繞組。這種同步電機(jī)的定子又稱為電樞,定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。

                ·轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成一定形狀的成對(duì)磁極,磁極上繞有勵(lì)磁繞組,通以直流電流時(shí),將會(huì)在電機(jī)的氣隙中形成極性相間的分布磁場(chǎng),稱為勵(lì)磁磁場(chǎng)(也稱主磁場(chǎng)、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng))。

                ·氣隙處于電樞內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子磁極之間,氣隙層的厚度和形狀對(duì)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)的分布和同步電機(jī)的性能有重大影響。

                · 除了轉(zhuǎn)場(chǎng)式同步電機(jī)外,還有轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī),其磁極安裝于定子上,而交流繞組分布于轉(zhuǎn)子表面的槽內(nèi),這種同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子充當(dāng)了電樞。圖中用AX、BY、CZ三個(gè)在空間錯(cuò)開120電角度分布的線圈代表三相對(duì)稱交流繞組






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