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發布時間：2020-10-27 16:33
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腳輪的組件都有哪些
腳輪的組件都有：
1、軸套：
軸套是套在輪軸外面的鋼鐵制造的非轉動零件。套在輪軸外面，鋼鐵制造的非轉動件，供輪子軸承轉動固定輪子在支架內。軸套上帶有轉動軸。
2、轉動軸承：
轉向軸承有若干不同的型號，例如：單層軸承：大的軌道上只有一層鋼球，俗稱單排珠軸承。雙層軸承：也叫雙排珠軸承，在兩個不同的軌道上，有雙層鋼球。經濟型軸承：用沖壓成型的上珠盤承托鋼球組成。精密型軸承：用標準工業軸承組成。
3、活支總成：
活支總成是由活動支架、輪軸及螺母組成。不包括輪子、輪內軸承和軸套。
4、中心鉚釘：
中心鉚釘是底板的組成局部，用于固定轉動裝置的螺栓或鉚釘。擰緊螺栓型鉚釘能調節因轉動磨損而造成的松動。
工業腳輪行業產能過剩問題嚴重
受房地產政策調控的影響，工業腳輪行業作為下游產業受到了較大沖擊。限購政策的出臺，讓忙于擴大生產的工業腳輪生產企業“騎虎難下”。有業內專家指出，工業腳輪行業產能過剩的比例約為10%至15%。產能過剩的直接后果是資源浪費和企業資金周轉困難。
淡季不淡，旺季不旺
工業腳輪行業作為建材市場的冰山一角，也將受到影響。據有關人士分析，2017年，工業腳輪行業將牢牢把握“穩中求進、改革創新”的總基調，堅持發展中解決發展中的問題，狠抓化解產能過剩工程，以結構調整和化解為主產能過剩，把發展環保節能作為轉型升級的總出發點，改造提升傳統產業，培育壯大新興產業和生產性的服務業等三大產業，“三位一體”協調發展。
產能過剩轉型在所難免
產能過剩對制造業來說并不是什么新鮮事。工業腳輪行業產能過剩的深層次原因，是2008年底出臺的經濟刺激計劃，引發了眾多行業的創業，全國各地的工業腳輪產區遍地開花。然而，在上游房地產調控的情況下，工業腳輪產品的需求大幅下降。因此，曾經擴大規模、追求產量的企業，現在已經背負著沉重的負擔。生產能力遠遠大于市場需求能力是合理的。
為了避免陷入產能過剩的泥潭或減少其不好的影響，對工業鑄機企業進行轉型升級勢在必行。企業需要認識到，過去高增長的發展模式時代已經一去不復返了。因此，在當前形勢下，企業必須調整發展方式，即從過去注重數量和速度，轉向注重效率和質量的水平。企業投產前應做好市場調研，避免因需求判斷錯誤而盲目擴大產能。
腳輪的分類
腳輪的分類：
1、尼龍輪：包括尼龍腳輪、尼龍齒輪、塑膠尼龍輪、PU尼龍輪、鐵芯尼龍輪、尼龍叉車輪等。
2、聚氨酯輪(PU輪)：鐵芯PU輪、尼龍PU輪、塑芯PU輪、鋁合金PU輪、滑板PU輪、聚氨酯叉車輪、PU減震腳輪等
3、橡膠輪：工業橡膠輪，南京輪，充氣輪，工礦輪，鐵芯橡膠輪、塑芯膠輪、鋁芯膠輪、夾板橡膠輪，直孔膠輪，圓頂膠輪，平頂膠輪等。
4、鑄鐵輪：全鐵輪、工業全鐵輪、圓頂全鐵輪、平頂鐵輪、滑輪、軌道輪、門輪等。
