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發布時間：2021-04-23 03:26
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絞吸式挖泥船的工作原理就是挖泥機械借助于水的運動，來進行挖掘及輸送轉移水下土方。它將水下土層經過機械切割使之松動，使泥砂與水相混合，形成一定濃度的泥水混合體（泥漿），然后通過泥泵產生的真空吸出、再經過輸泥管道輸送到排泥場。在開挖過程中，首先依靠絞刀和絞刀橋架的重量，通過放松絞刀橋架纜繩，使絞刀被壓于被開挖土層以上：在絞刀動力裝置驅使下，絞刀刀片和牙齒進行連續旋轉切削，使土層分離并和挖槽內清水混和，產生了含切削塊在內的泥水混合物。
在主機帶動下的泥泵產生的真空，使絞刀頭中的吸泥口吸入泥水混合物，經吸泥管進入泥泵：在泥泵內經過泥泵葉片的作用，充分混合形成泥漿：泥漿排出泥泵后具有一定的壓力和流速，經排泥管線輸送到排泥場。完成一點的挖泥后，通過橫移系統的作用，使挖泥船以定位樁為中心呈扇形移動。實際上，除換樁時挖泥船短暫停止外，在挖泥時一直處于軌跡為弧線的基本勻速運動。擺動的速度取決于“吃”泥量的多少：當泥漿濃度較高時，主機負荷增大，速度就慢一點：當泥漿濃度較低時，速度就快一些，通過觀察駕駛室內的真空表與壓力表，使得挖泥船始終處于正常偏高的泥漿狀態，以保持較高的生產能力。
完成該定位樁控制范圍的挖泥后，通過換樁使挖泥船整體前移，進入下一個挖泥作業。
總之，通過絞刀及絞刀橋架、橫移、定位樁系統的有序動作，使挖泥船實現在挖槽斷面內連續實施挖寬、挖深及前移定位的施工動作。
（l）裝機功率（kW）：是指絞吸式挖泥船各柴油機的功率之和。一般的挖泥船裝配2~3臺柴油機。一臺柴油機作為主動力，通過齒輪箱帶動泥泵：一臺柴油機作為輔助動力，帶動液壓系統、發電機、水封泵、艙底泵等：一臺作停泊時發動機使用。有的單獨標注主機功率。由于主機功率是與泥泵匹配的，這樣更能準確反映挖泥船生產能力的大小。
（2）絞刀功率（kW)：是指驅動絞刀頭旋轉的動力裝備值。該指標反映了絞吸式挖泥船的絞刀切削能力。
（3）船長（m）：是指絞刀橋架處于水平位置時自絞刀頭至船艇的距離。
（4）型寬（m）：是指船體兩側護弦間的寬度。如是拼裝船，是兩個邊浮箱外沿間的距離。
（5）型深（m)：是指船體主甲板至船底部間的高度。
（6)（滿載）排水量（m2）：是指挖泥船在油水艙加滿時排開水的體積。實際上反映了整個船體的重量。
（7）吸管直徑（mm）：是指紋刀橋架內吸泥管的直徑值。
（8）定位樁長度（m）：是指船尾部定位鋼樁自頂端至尖底的長度。
主要挖泥設備包括絞刀、泥泵以及相應的輔助系統。絞刀以及紋刀系統表明了線吸式挖泥船的挖掘切削能力，泥泵以及泥泵系統表明了絞吸式挖泥船的吸輸泥漿的能 力。而絞吸式挖泥船的特點就是挖掘切削與吸輸同時完成，所以說二者又是相互制約的。
泥泵是一種將原動機的機械能轉換成被輸送液體的壓力能和動能的水力機械。
吸式挖泥船上采用的泥泵均為懸臂式離心泵。它在原動機（主機）的要動下，通過計輪在泵殼內的旋轉產生吸入真空和排出壓力進行吸排泥工作。
泥泵的性能參數
泥泵的性能參數有：流量、揚程、功率、轉速、泥漿濃度與泥漿比重等.它們之間存在著相互影響、相互制約的關系。
(l)流量Q（m'm)：是指單位時間內泥泵排出的水或泥漿的體積。流量是區別泥泵輸送能力的主要參數，因為在同樣的泥漿濃度下，流量不同則生產率不同
揚程H（m)：是指單位重量的液體通過泥泵之后能量增加的數值。揚程是一個能量的概念，在泥泵及其輸泥管路系統中，這種能量以三種形式存在，即壓能、動能、位能。
