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危險廢物從產生到處置環節多，監管難度大，容易出現疏漏。以北方某市為例，全市每年產生廢機油在5萬噸以上，但僅有30%進入正規處置單位。有部分中小汽修企業受利益驅使，未與有資質的處理單位簽訂協議，未執行轉移聯單制度，而是交由私人或不具備處理資質的公司處置，導致大量廢機油流入。還有一些企業甚至在規劃建設初期就已預留了危險廢物處置的余地和渠道，為后續逃避監管埋下伏筆。

重視源頭減量，推動清潔生產。減少危險廢物的產生量是破題的關鍵一環，可以借鑒“無廢城市”的理念，持續推進源頭減量和資源化利用。對生產企業而言，用好清潔生產這把“金鑰匙”尤為重要。使用無毒、低毒、無害、低害的原料，采用資源利用率高、產廢量少的工藝和設備，并做好危險廢物前端分類，將有效減輕后端處置壓力。地方政府及有關部門要加強對高耗能、產廢量大的企業的監督，依法將其納入強制性清潔生產審核。對于主動實現減量化的企業要加大扶持力度，樹立減排。

蝕刻液中和廢水進入反應罐中，首先投加液堿（NaOH）至pH呈中性，再投加Na2S攪拌反應，廢水中的Cu2 可與Na2S生成CuS沉淀，另投加PAC與PAM助凝；廢水經過板框式隔膜壓濾機去除CuS及其他雜物，清液經離子柱進一步去除殘留的Cu2 等，進入MVR蒸發處理，產生了以NH4Cl為主的結晶產物及大量蒸發冷凝水。