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熱感探頭的感知還能分方向，如果行人只是東西向縱向通過， 系統不會被觸發，只有南北向橫過馬路時才會感應觸發。 該系統的第三塊主要硬件是設置在感應斑馬線兩側的兩條發光道燈。 兩條道燈同樣應用了感知技術，沒有行人過路口時，道燈處于關閉沉默狀態，一旦有人通過路口，系統被觸發，道燈和語音提示系統一起被喚醒，閃閃發光。這在夜間、大霧、陰雨等惡劣天氣 作用尤為明顯。

有的斑馬線配套設置有信號燈，有的沒設信號燈，有什么不同的要求?　　行人不隨意橫穿馬路，是機動車安全通行的保證。行人通過馬路時，如果有斑馬線就應當從斑馬線通過；如果沒有，應該觀察左右車輛，確認安全后通過。

　　對于設有信號燈的斑馬線如何通過？機動車、行人都應嚴格按照信號燈指示通行。當然，信號燈設施必須規范，必須符合國標要求，并確保運行狀態良好，出現故障及時得到維修。

　　對于未設置信號燈的斑馬線，機動車通過時，駕駛人應當主動讓行、避讓行人，行人也要積極配合，做到“車讓人、人快走”。

隨著人們生活水平的提高，私家車的數量越來越多，馬路上的車輛來來往往，行人的安全有時候不能保障。很多城市都已經出臺了關于斑馬線前需要禮讓行人的相關政策，有些城市更是安裝監控探頭來規范私家車的行車禮儀。

地埋式人行橫道信號燈主要針對“低頭族”，適用于行人較多的路口，在行人等待區域地面設置利用燈具的亮度來刺激行人的視覺達到提示的效果。地埋式人行橫道信號燈顏色與行人信號燈同步切換，無，提醒行人注意信號燈變化；同時，夜間提醒過往車輛文明駕駛、減速慢行。

地埋式人行橫道信號燈正在做后的固定，在斑馬線前，很多行人駐足觀看，對市民提出的疑問一一解答。市民聽說這條智能斑馬線后，紛紛豎起大拇指，對工作予以肯定。有了這種感應斑馬線，我們再也不用擔心行人突然站在路口影響轉彎了。