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1996 年9 月經測量傾斜方向為 76°59′，傾斜角度12′57″，煙囪頂部移位455.7 mm，該移位值已接近設計允許的傾斜值。由于原設計、施工、運行等因素的影響，煙囪還存在如下問題：⑴ 鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴重，裂縫從35 m處開始出現，80～120 m處嚴重，其縫寬一般為0.5～1.5 mm，長度多數為30 m左右，裂縫寬度為 3.5 mm、長度為 60 m，并且裂縫多數已貫通整個筒壁，裂縫有不斷發展的趨勢。⑵ 外筒壁內鋼筋普遍腐蝕，在裂縫處尤為嚴重。漿液凝固后，便在土中形成一個固結體與樁間土一起構成復合地基，從而提高地基承載力，減少地基的變形，達到地基加固的目的。筒壁混凝土碳化速度高于一般結構，實測碳化深度：平均為33 mm。⑶ 55 m處煙氣對內襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992 年調查時，內襯平均腐蝕深度 25 mm,1997 年調查時平均腐蝕深度 26. 2 mm，年平均腐蝕速度為1.31 mmΠ年。⑷ 外筒壁混凝土原設計為 30 MPa,1992 年調查時平均抗壓強度為30.20 MPa,1997年調查時平均抗壓強度為28.98 MPa，降低速率為0.24 MPaΠ年。

為確保該體系在吊裝過程中整體的穩定性，懸空托架承力于煙囪筒壁處，經現場取樣試驗其混凝土強度，經設計、計算確定錨固螺栓直徑及托架結構尺寸。由于6 片擴散頭在高空組合拼裝，為確保組裝過程萬無一失，提前在地面進行模擬拼裝，并對每片擴散頭法蘭接口進行拼裝、編號。鳳筑凰錨栓錨固法：該法適用于混凝土強度等級為C20~C60的混凝土承重結構的改造、加固。根據擴散頭上部口徑用工字鋼一個環形軌道 ，安裝滑車進行就位拼裝。為減少吊裝過程中擴散頭對新外套磨損，在每片擴散頭上安裝3 部簡易滾輪，使滑動摩擦變為滾動摩擦，既便于吊裝又保護新外套外觀質量。由于前期準備工作細致、周密，1999 年 10 月 6 日韓電計劃全廠停機12 天完成擴散頭吊裝工作，僅用了 4 天零 23 h 就按設計要求提前完成任務，為電廠提前發電作出了貢獻，間接經濟效益近百萬元。

加大截面加固技術，也稱為外包混凝土加固技術，它是增大構件的截面和配筋，用以提高構件的強度、剛度、穩定性和抗裂性，也可用來修補裂縫等，這種加固技術適用范圍較廣，可加固板、梁、柱、基礎和屋架等。    

 根據不同的加固目的和要求，此技術又可分為加大斷面為主的加固，和加配筋為主的加固，或者兩者兼備的加固。加大截面為主的加固，為了保證補加混凝土正常工作，亦需適當配置構造鋼筋。

鳳筑凰繞絲法：該法的優缺點與加大截面法相近;適用于混凝土結構構件斜截面承載力不足的加固，或需對受壓構件施加橫向約束力的場合。鳳筑凰錨栓錨固法：該法適用于混凝土強度等級為C20~C60的混凝土承重結構的改造、加固;不適用于已嚴重風化的上述結構及輕質結構。拆除花飾、安裝爬梯及信號平臺原設計要求采用控制方法拆除舊煙囪頂部5m處花飾部分，而不能破壞內襯碎磚混凝土，保證拆除過程中起隔煙作用。鳳筑凰防銹阻銹加固法：該法主要用在舊建筑物發生鋼筋銹蝕或者新建建筑物使用環境惡劣的情況下，阻止和防止鋼筋生銹蝕脹破壞結構的技術方法。