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發布時間：2021-01-16 20:59
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氣體含油量I、單位體積的壓縮空氣中所含的油
氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指）
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值） 通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克） 1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%) 一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下，優耐特斯壓縮機可達到2PPM以下，但離心機和無油機排氣氣體是無油的，考慮到空氣中本來含有的油顆粒，達到100%是可能的。
容積流量檢驗結果不合格的原因
從近10年來抽查結果看，有部分產品容積流量雖然合格，但是處于或接近臨界狀態的，所以生產企業應該給予足夠的重視，仔細分析本企業的產品，重點考慮配件質量、生產裝配工藝等可能會導致的產品性能指標波動，擴大出廠檢驗數據的統計樣本，將容積流量的數值標到合適范圍內，避免出現不合格產品。
造成容積流量檢驗結果不合格的原因主要有兩方面：是以小充大，企業故意將銘牌值標大，誤導消費者；第二是企業為了提高產品壽命，有意識降低產品設計參數轉速，使空壓機在出力不足的條件下運行，因而功能也就達不到銘牌明示值。
螺桿空氣壓縮機電動機檢查轉動方法
檢查轉動方向方法：由于有時工廠進線相序會改變，或螺桿空氣壓縮機進線電源變動等原因，會造成螺桿空氣壓縮機電動機相序發生變化，因此相序表檢測相序并做好記錄，如果無相序表，應在拆電源線前必須謹慎并做好接線標記。
如果忘記做記錄，應在空壓機運行前作如下檢驗：
①用手按住冷卻風機接觸器，看風機風向是否正確。
②如果風機電源線動過，人為瞬間點動主電動機，看電動機連軸器轉動方向是否正確。
螺桿空氣壓縮機著火,機器報廢有以下原因
運行中的螺桿空氣壓縮機著火，機器報廢有以下原因：
1)潤滑油閃點在230℃左右，燃點在320℃左右。使用劣質的潤滑油，潤滑油噴油霧化后，閃點、燃點降低。
2)使用劣質的易損件，造成空壓機油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長時間過高，易產生積炭。
3)油氣分離器的墊圈不具有導電性，油氣分離器產生的靜電無法導出。
4)機器內有明火，油路系統中有泄漏噴油點。
5)進氣口處有可燃性氣體被吸入。
6)殘油未放凈，油品混合變質。
