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發布時間:2021-09-20 12:10  
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瀝青混合料全再生設備,專門針對國內路面施工現狀設計,可獨立工作進行廢舊瀝青料環保再生,還可對現有各廠家瀝青攪拌設備進行升級改造,添加再生功能模塊,拓展設備的應用場合。獨特的加熱方式,避免加熱過程中瀝青老化,煙道、出料口等多點的溫度監測,保證出料溫度及生產的安全性,回收料燒損、藍煙排放、附加污染等指標,均優于國家標準,節省原材料成本,使企業獲得更大效益。
隨著廢舊瀝青路面材料在國內高速公路大中修工程中的利用越來越廣泛,許多高校和科研機構均開展了大量關于老化瀝青性能恢復方面的研究,在提高熱再生混合料綜合路用性能方面也取得了長足發展。目前,老化瀝青再生機理主要是基于化學熱力學的相容性機理和調和機理,再生劑摻量根據再生劑將舊瀝青的粘度或針入度調節到目標瀝青的范圍內確定,對于老化較嚴重的瀝青可能導致再生劑摻量過小。

混合料的壓實是保證乳化瀝青冷再生層質量的重要環節,施工前應選擇合理的壓路機組合方式和碾壓工藝流程。瀝青路面再生設備圖片
乳化瀝青冷再生下面層應養生一段時間,使混合料中的水分進一步散失。
現場施工質量檢驗
為了保證冷再生面層的質量,施工單位和監理單位對路面施工的各個環節必須嚴格監控,同時進行必要的質量檢測,以確保路面質量達到設計和有關規程的技術要求。
瀝青攪拌設備亦稱為“全再生”設備。該設備通常具有以下優點:來料范圍廣,既能生產銑刨料也能生產塊狀料。再生,每天能處理上百噸的廢舊瀝青料,且能實現 的再生。應用獨特加熱技術(一般采用網籠式自破碎循環加熱系統),熱能利用巧妙,換熱,瀝青燒損老化損失低。該類型設備缺點在于:對級配要求精度差,計量不準確,尾氣處理工藝較復雜且成本高;由于廢舊瀝青料瀝青含量不同,導致成品料穩定度等理化性能無法得到有效保證;應用范圍窄,一般只能用于低等級公路建設。