公路抗車轍劑采購推薦廠家「多圖」

油石的比可適當增加

如果選用其他改性劑改性瀝青時，就要考慮到瀝青與改性劑的相容性；相容性如果不好就會影響到瀝青的改性效果。但如果是選用抗車轍劑，瀝青不但可以隨意選擇，而且不會影響到改性的效果，也不會影響在任何摻量下瀝青混合料的級配；在低摻量時，也就是說在0.3%-0.5%范圍內，油石的比可維持不變，在0.5%以上屬于高摻量，所以在高摻量時，油石的比可適當增加01.-0.2%

中面層摻加抗車轍劑的注意事項

橋面鋪裝 由于目前國內的橋面鋪裝大部分都采用SMA面層結構，所以添加抗車轍劑的部位還是在中面層，一般摻量為0.3%。注意：這里所指的橋面鋪裝指一般的混凝土橋面鋪裝，不包括鋼箱梁橋面鋪裝。 市政干道十字路口及大型公交樞紐站 此類路段是城市道路中產生各種高溫破壞的部位，主要是由剎車、起步引起的剪切力造成的。因此對于此類路段應建議在中面層摻加抗車轍劑，推薦摻量為0.3~0.5%。

瀝青抗剝落劑的工作原理與用途

　　瀝青抗剝落劑的分子結構中含有多個活性基團，與瀝青混溶后，其特殊的化學結構使其與集料表面發生吸附反應;改善了瀝青的極性，同時提高瀝青與集料之間的物理和化學吸附力，從而提高了瀝青與集料的粘附性，使其具有良好的抗水損害性。適用于新建高等級瀝青混凝土路面和舊瀝青路面的翻修工程、瀝青路面再生工程等。

　　通過上述介紹，大家都知道瀝青抗剝落劑的工作原理與用途了吧?為了能讓瀝青更加有黏性，不易損壞，所以就會加它來增強黏性。