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一、減速機的噪音處理方式

減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。 　

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數2。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

一、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。

二、加油運轉100小時應更換新油，并將內部污油沖干凈以后再連續工作，每半年更換一次8小時工作制，如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使        用過程中應經常補充潤滑油。

三、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。

蘇州行星減速機百科

行星減速機（planetary reducer）是一種用途廣泛的工業產品，其性能可與其它減速機產品相媲美，卻有著工業級產品的價格，行星減速機廣泛在華東地區、華北地區，被應用于廣泛的工業場合。減速機的輸出轉速比理論值要小些如果是額定負載的話，減速機的輸出轉速比理論值要小些。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。

蘇州行星減速機工作原理

由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。??2、如果在運行中發現異常情況(如過熱或異常噪聲），必須立即關閉驅動組件，進行維護檢修。