飛機(jī)庫(kù)網(wǎng)架焊接點(diǎn)規(guī)格產(chǎn)品介紹【佰誠(chéng)】

焊接球網(wǎng)架？如何制作？

通常將坯料厚度方向 2mm進(jìn)行下料，從而確保球瓣底部厚度完全與設(shè)計(jì)的厚度吻合。而本工程所使用的焊接球壁厚厚的球體直徑為WSR800×30mm,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，減薄量約為30×(1-0.95)=1.5＜3.3，則按30mm厚度鋼材下料即可滿足減薄的要求。另外，影響焊接球減薄的因素還有材料強(qiáng)度、模具精度、壓力大小、受熱是否均勻等。本工程焊接球材質(zhì)為Q345B，此材質(zhì)強(qiáng)度適中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算，Q345B材質(zhì)在加工過(guò)程中略有減薄，成品可滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于焊接球加工模具，將根據(jù)球體大小，設(shè)計(jì)匹配的模具，以降低減薄的增加，同時(shí)，定時(shí)更換模具的機(jī)油，保證設(shè)備正常運(yùn)行。

低溫焊接的標(biāo)準(zhǔn)與施工工藝

低溫焊接的標(biāo)準(zhǔn)需要以實(shí)際的情況為準(zhǔn)，不同的國(guó)家對(duì)低溫焊接的標(biāo)準(zhǔn)是不同的，但是無(wú)論是哪一個(gè)國(guó)家的低溫焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都需要結(jié)合自身的實(shí)際來(lái)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。今天就由專注于山西鋼結(jié)構(gòu)、太原鋼結(jié)構(gòu)公司的山西盛大鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司為您具體說(shuō)明，希望對(duì)您有所幫助。我國(guó)在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工中使用的低碳鋼材料的低溫焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為—30℃，如果是低合金的鋼材料，那么標(biāo)準(zhǔn)為—26℃，雖然國(guó)家在建筑施工中有著規(guī)定，但是還需要結(jié)合具體的工程和環(huán)境實(shí)例，這樣就可以需要對(duì)低溫焊接標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改變。

鋼桁架優(yōu)點(diǎn)是可利用截面較小桿件組成截面較大構(gòu)件，常用于工業(yè)與民用建筑的屋蓋、橋梁、電視塔、桅桿塔、海洋采油平臺(tái)、塔樓連廊等跨度或高度較大的建筑中。鋼網(wǎng)架是由許多桿件按一定規(guī)律組成的高次超靜定空間結(jié)構(gòu)，空間受力小、重量輕、剛度大、抗震性好，可用作體育館、展覽廳、候車(chē)廳、雨篷、飛機(jī)庫(kù)等建筑屋蓋。Q3、門(mén)式剛架廠房結(jié)構(gòu)系統(tǒng)組成？鋼結(jié)構(gòu)廠房分輕鋼廠房及重鋼廠房，廠房結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要由鋼柱、抗風(fēng)柱、女兒墻柱、屋面鋼梁、吊車(chē)梁、柱間支撐、屋架水平支撐、墻面檁條、屋面檁條、天窗架、系桿等組成。門(mén)式剛架受力主體為門(mén)式框架，可以是單跨、多跨，還可以是多層，經(jīng)濟(jì)跨度約24-30m。 

二、解決的關(guān)鍵問(wèn)題及創(chuàng)新點(diǎn)  

1、本工程網(wǎng)球架基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立柱基礎(chǔ)，建筑物內(nèi)有兩段高度為10.5m高的混凝土擋墻，因此網(wǎng)球架需分成（一區(qū)、二區(qū)）兩段拼裝頂升，然后空中對(duì)接才能保證施工時(shí)的安全。

2、本網(wǎng)架跨度大，起拱較高，這樣會(huì)增加網(wǎng)架的頂升難度。

3、創(chuàng)新點(diǎn)：安裝工藝簡(jiǎn)單，頂升平穩(wěn)，頂升同步性好，勞動(dòng)強(qiáng)度低，工效高，施工安全，大大提高了工程進(jìn)度，同時(shí)降低了施工成本。市場(chǎng)流行幾種網(wǎng)架安裝方法，其中散裝法、頂升法、提升法、整體吊裝法、高空滑移法安裝法是比較認(rèn)可的，但不管何種方法都是以質(zhì)量、安全、省錢(qián)、省料為前提的，所以施工項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)反復(fù)論證、周密計(jì)劃考慮，認(rèn)為頂升法比較可行，不但安全可靠、保質(zhì)保量，且省錢(qián)、省力、省工、省料。