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【山西晉海綠洲環保科技】為您分析：危廢處置回收的相關知識

危險廢物是指具有腐蝕性、毒性、燃性、反應性等一種或者幾種危險特性的固體或液體廢物。新的《國家危險廢物名錄》中將危廢由原來的49類362種調整為46大類479種，包括工業危險廢物和其他危險廢物等。

我國政府對危廢處理行業實行許可證制度。根據《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》、《危險廢物經營許可證管理辦法》，從事收集、貯存、利用、處置危險廢物經營活動的單位，必須申請領取經營許可證。

假設未來幾年危廢產生量保持過去十年復合增長率12%的增速，保守估計處置比例為35%，假設單位處置成本為2500元/噸，則預計2020年危廢處置市場為613億元，2017-2020處置市場空間總計2086億元。考慮到還有大量的危廢沒有進入國家統計口徑，若未來幾年這一部分的危廢產生量逐漸釋放，市場空間還將提升2-3倍。

據前瞻產業研究院《中國危廢處理行業投資分析報告》的分析，當下我國危險廢物的實際產量在6000-1000萬噸之間。但是實際處理處置量僅僅為一千多萬噸，這也說明了我國危廢處理領域的缺口還有很大。以山西為例，其當地就存在大量產生危險廢物卻不對其進行有效處理的煉油企業。而且，從另一方面來看，目前大多數危廢處理行業經營者并不具有相關資質，在危廢處理方面的工作存在不徹底、不規范、不安全等漏洞，甚至會造成二次污染。

土法煉制柴油的產業鏈是這樣的：煉油企業先要收集廢機油，然后用濃liu酸與廢機油中的膠質瀝青質反應，形成沉淀物質，將其過濾出來后，就是可供使用的柴油。這種方法，在眼下國際油價上漲的宏觀背景下極為猖獗，而且愈演愈烈。然而，更為嚴重的是：土法煉油產生的酸液、酸渣卻未能得到有效處理，被傾倒至河流、少狗或者挖坑深埋。