個人申請安裝充電樁充電樁品牌性價比出眾【驢充充充電樁】

電動車新國標藍皮書為充電樁行業指明方向

電動車新國標實施已經兩個月了，在此期間連續推出了免費上牌、免購置銳等利好政策。電動車企業雖然很多都多多少少有所損失，但也在大力推廣新國標，用戶們也在積極響應新國標。其實在整件事情中，生廠廠家和買家都各有損失，但我們充電樁廠家卻是絲毫不受影響的，可以說是觀戰者也可以說是贏家。是否有健全的產品保險體系，是否有觸電保護，有無健全的售后體系。

作為電動車行業的領跑品牌，雅迪在落實新國標方面的表現尤為突出。不僅面向大眾推出呼吁綠色出行的環保公益視頻，還趁熱打鐵聯合科學研究院、城市智行信息技術研究院推出《2019年新國標電動車綠色發展藍皮書》（以下簡稱“藍皮書”），幫助市場更好的了解新國標以及新國標所代表的綠色環保理念。現在騎電動車出行的人很多，大城市里也一樣，所以使用充電樁充電的人也真的很多，那我們的就盯上了這種充電樁里的錢，還趁人不備撬開充電樁把錢偷走了。

在藍皮書中，我們發現電動車市場中消費者對新國標的接受程度呈現上升趨勢，也就是說未來我國的電動車發展將呈現一個持續上升的趨勢。具體對電動車的外觀或者電動車的節能減排有什么需求，都波及不到我們充電樁這一行業，未來市場上將會出現大量的鋰電池、快速充電等字眼，我們做充電樁的只需要順應市場的變化，與時俱進，及時更新、研發自己的技術，保證自己公司的技術與現在市場的變化同步。比如說0℃以下，電池容量會降低10%左右，零下20℃的時候下降30%，續航里程更加縮水了。

我們每天上下班或者周末出去逛街，其實已經能看到我國的電動車發展趨勢了，所以我們驢充充充電技術有限公司，現在集生產、研發、銷售、運營于一體，一條龍式服務，對客戶更負責，也保證了我們能夠實時更新換代自家的產品，保證不會因為研發團隊外包的問題影響整個公司的運轉及研發進度。充分保證公司的持續穩定發展以及對客戶的一條龍服務，立志做好行業的。全國電動自行車數量龐大（近3億輛電動自行車），充電需求自然非常大，這就給電動自行車充電樁提供了巨大的數量優勢。

預防電動車火災正確充電是關鍵

在日常生活中，有必要加強對電動車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點產生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個月做一次維護，及時更換老化的電池，不要隨意改修電動車。

對于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業管理方必須做好監督工作，安裝監控系統，并實施定期檢查，及時通知消息。

電動自行車充電的安全性已經成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構建一個安全，和諧的智能社區，我們都有責任。

最近有朋友問，電動車充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先，電動車在充電時電流相對較大，如果先將充電器連接插座，充電器會啟動（也就是平常充電完成時的綠燈狀態），而這時往往容易會發生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會出現這樣的情況，因為充電器有一個軟啟動過程，可以有效保護充電器。小區內孩童多，嬉戲玩耍不安全樓道中的小朋友也有可能會因為好奇，去拉扯懸著的電線，一觸碰到通上電的插座和電源線，后果不堪設想。

其次，電動車如果先接插座，還會對電池產生影響。因為當電動車產生浪涌沖擊電流時，相當于是對電動車大電流充電，雖然時間很短，但是如果把充電器充壞或者長時間這樣充電，會加速電池失水，影響電池壽命。而先接充電口，再接插座就會減少這樣的問題。因此，給電動車充電應該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護電池和充電器。該通知工作措施第二條，明確鼓勵新建住宅小區同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。

最后提醒，充電結束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動車充電夏季盡量保持在8小時之內，不要過充。當然，也需要避免在陽光直射下充電。

?電動自行車充電樁發生火災后，如何自救？

發生火災后，如何自救？

1、如發現樓梯間沒有煙火蔓延或波及不大，樓梯暢通，應首先選擇沿樓梯向室外逃生。

2、如樓梯間煙火比較大或被阻斷的情況下，切不可盲目沿樓梯向下逃生，而應在做好安全措施的情況下向上面躲避，如佩戴過濾式防毒面具，或用濕毛巾捂住口鼻彎腰低姿逃生，濕毛巾折疊8層后可隔絕60%的煙氣。

3、當離間發現起火部位就在本樓層時，應盡快就近跑向已知的緊急疏散出口，通過防火門后應及時關閉，如果樓道被煙氣或者包圍的時候，應該盡量降低身體，尤其是頭部的高度，用濕毛巾或者衣物堵住口鼻匍匐前進。

4、低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式，或向樓下拋擲棉被或床墊，然后雙手抓住窗沿，身體下垂，雙腳落地跳下逃生。

最后驢充充小編還是要提醒各位一定要注意火災的防范和預防哦。舉報/反饋

江蘇電動車充電樁經銷商加盟創業

江蘇電動車充電樁經銷商加盟創業,買來新能源車，安裝充電樁，未住住宅小區的，非常簡單，有買車證實，備齊丶不動產登記證去供電局申請辦理就可以。住住宅小區的就需要注意了!目前住的樓層越來越高，居民喜洋洋地住上了新樓，但一直為電動車充電這一“大難題”苦惱，從樓里拉電線來給電動車充電，不僅麻煩，而且給小區帶來不安全因素。申請安裝務必物業公司愿意，它是個困難，很多都卡這里。買車人（客戶）須填好《杭州市新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表》。在居民小區內安裝自購充電樁時，應報住宅小區系統化物業管理公司確定停車位應用狀況；未推行系統化物業管理服務的居民小區，由所屬街道社區或其授權委托的社區居民給予確定。客戶挑選在辦公場地安裝自購充電樁時，客戶所屬單位或其物業管理公司在申請表上確定停車位應用狀況。

直流電充電樁即直流電動電動車充電站，別名就是說“快速充電”，它是固定不動安裝在純電動車外，與溝通交流電力網聯接，能夠為非車截純電動車動力鋰電池出示直流穩壓電源的供電系統設備。根據《贛州市城市道路車輛通行管理規定》，2019年7月1日后，就不再辦理臨時通行標志。直流電充電樁的鍵入工作電壓選用相線380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調式交流電，立即為純電動車的驅動力蓄電池充電。因為直流電充電樁選用相線制供電系統，能夠出示充足的輸出功率，輸出的工作電壓和電流量調節范疇大，能夠保持快速充電的規定。

可分成立式充電樁，掛壁式充電樁。之前國家電網放話稱2020年電動汽車充電樁將覆蓋全國，所以可見今年充電樁布局的速度之快。立式充電樁合適安裝不在挨近墻面的停車場。掛壁式充電樁合適安裝在挨近墻面的停車場。按安裝部位，依據安裝部位，可分成公共充電樁和專用型充電樁。公共性充電樁是建在公共停車場（圖書管）中的充電樁，與泊車停車位緊密結合，為社會發展車子出示公共性電池充電服務項目。

純電動車電池充電電樁應用小竅門,我們在應用電池充電電樁時，在電池充電以前，定要留意純電動車電池充電電樁周邊有木有性的危險品，有得話定要技術性解決掉，或是遷移純電動車電池充電電樁放置的部位，要純電動車電池充電電樁的安全性。就在近日，《電動自行車安全技術規范》報批稿對外公示，擬將電動車分級為，電動自行車、輕便電動車、電動摩托車三類。在電池充電時要先留意充電接口是不是完好無缺，若有壞的地區，定不可以忽視，立即拆換，避免走電事兒產生。