工地電動車專用承諾守信「在線咨詢」

建筑工地電動翻斗車具有全自動液壓升降系統(tǒng)，不冒煙，無噪音，無污染，率，低耗能，適用性強；采用專用電瓶，全銅電機性能可靠，安全耐用，具剎車斷電功能；充足一次電可工作10-12小時；可用作運煤、清窯渣、清道。

官渡區(qū)李能電動工程車經營部成立于2008年，經過十余年的發(fā)展，本公司現已在電動工程用車、電動運輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進地位，本公司依照精工制造、誠信經營為理念把李能電動工程車打造成品牌。而且電機采用的是無級調速，電動車行走速度可調，可與人的行走速度保持一致性。我們真誠期待與新老客戶，合作并進，共創(chuàng)未來!

大型建筑工地平板電動車特點

1、無污染，零排放，節(jié)能低耗。

2、操作簡單，維護方便，無需培訓。

3、載重量大，適用范圍廣。

4、仿自動檔汽車檔位設計，操作簡單，無需培訓。

5、采用的無級變速、自動倒車、智能充電、過壓欠壓保護等多項高新技術。

6、載重量大，可滿足各類廠區(qū)運輸的需求。

7、動力大，持續(xù)工作時間長，對路況要求小。

官渡區(qū)李能電動工程車經營部成立于2008年，經過十余年的發(fā)展，本公司現已在電動工程用車、電動運輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進地位，本公司依照精工制造、誠信經營為理念把李能電動工程車打造成品牌。4、經常檢查輪胎氣壓，將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓，不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。我們真誠期待與新老客戶，合作并進，共創(chuàng)未來!

建筑工地電動車驅動：

前驅力量小，但是續(xù)航里程大（相同電瓶），目前后輪驅動三輪車，大部分都像卡車一樣，有后橋差速器，這組差速器的“阻尼”作用，是費電主要原因，假如只是考慮續(xù)航里程，可以選擇前驅。

  半軸也叫驅動軸，是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節(jié)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。

官渡區(qū)李能電動工程車經營部成立于2008年，經過十余年的發(fā)展，本公司現已在電動工程用車、電動運輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進地位，本公司依照精工制造、誠信經營為理念把李能電動工程車打造成品牌。（7）整車螺栓定期緊固一遍，檢查有無松動、脫落現象，適當上防銹液，避免螺絲生銹造成生期檢修困難。我們真誠期待與新老客戶，合作并進，共創(chuàng)未來!

大型平板電動車采用5個60V循環(huán)動力電池，電池容量150AH，具有壽命長、充電快之特點。選用全封閉自動控制器，具有功能強大、靈敏度高、性能穩(wěn)定等優(yōu)點。選用直流有刷電機（60V/3KW），無極變速，操作簡單，具有功率大、壽命長之特點。

官渡區(qū)李能電動工程車經營部成立于2008年，經過十余年的發(fā)展，本公司現已在電動工程用車、電動運輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進地位，本公司依照精工制造、誠信經營為理念把李能電動工程車打造成品牌。我們真誠期待與新老客戶，合作并進，共創(chuàng)未來!建筑工程電動車的日常保養(yǎng)6、防止暴曬，電動運輸車嚴禁在陽光下暴曬，溫度過高的環(huán)境下會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。