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發布時間:2021-07-18 05:11  
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關閉車上的用電設備,尤其是空調。自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。因為空調壓縮機是由發動機通過皮帶傳遞的動力,空調開啟時發動機的負荷就會增大,相應的就增加油耗,盡量關閉車窗。因為打開車窗同時,會增加車子的風阻,這個就不用過多解釋了吧,阻力大當然更費油。油表燈也是如此,當它亮燈提醒以后,也會留有一定的余地,文中也說了,至少還會有10升左右的油量,足夠一般情況下去尋找加油站的路程用量。這也體現出了汽車設計的人性化,不然在沒有任何預兆的情況下,車子停在了路上,也會造成交通安全隱患。
房車的配件有:家用品、營地用品、天線、電工用品、燈具、房車保養用品、五金件及工具、管道接口配件、遮陽篷配件、房車內主要設施器具、煤氣監測、給排水系統、房車配套用品、托掛安全配件等。
房車和營地是緊密相連的,宿營地主要分幾大類:房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設還包含營地室外娛樂項目:獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設及經營聯系起來。在國外,也有很多營地是個人經營的,這些人要通過宿營地操作規范認證。有人說這樣會把沉淀在油箱底部的雜質吸上來堵塞油路,就更荒謬了,因為不管油箱有多少油,油泵一直都在油箱底部吸油。
近年來,美國的房車市場看漲,現在住在房車里的美國人大約有800萬,占人口總數的7%。住房車的不僅僅是中低收入的人。一項統計發現,年收入在5萬美元以上的房主占有15%,而且教育程度在大學以上的所占比例越來越大。房車比較適合小家庭或退休人員居住和旅行,車內完備舒適的設施使車主在節約一大筆的同時并沒有丟失“家”的感覺。美國的房車經營商還在較冷的北部地區建起了大量的房車集中社區,確保水、電、氣的供應,創造安詳寧靜的居住環境,提高了同氣候溫暖、更適合房車居住的南方相比北方地區較低的房車使用率。另外,車門配有紗門,夏日通風的時候防止蚊蟲驚擾、防止沙塵都十分有效。
目前看來,房車的經營商集中在北京、昆明、西安、拉薩幾地,經營都市周邊游、香格里拉、絲綢之路等線路,基本符合上述原則。但是上海還沒有一家真正的房車經營商,廣東也沒有房車的明顯布局,這在現期是不正常的,應該是個短期現象。
應當說,中國房車要想從“概念”發展到“實體”,還有一段路要走,在這個過程中,要形成健康的盈利模式和有利的格局,專業人員的培養和技術規模的提高是兩道躲不過去的坎兒。