帶式輸送機價格擇優推薦

如何提高皮帶輸送機效率?

皮帶輸送機是一種效率的輸送設備，更是煤礦理想的輸送設備。皮帶輸送機的輸送距離長，輸送量大等這些優點決定了它的自動化和集中化控制，皮帶輸送機已經是一款機電一體化技術與裝備的關鍵設備。尤其是對高產的煤礦。而且皮帶機機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，結構簡單方便拆裝，機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。

通過調試提高皮帶輸送機效率的方法：

皮帶輸送機需要在螺旋正式安裝之前20天澆灌完成，必須將那些在運輸途中或卸箱時粘上的塵垢的機件加以清洗。相鄰機殼法蘭面應接連平整、密和，機殼內表面接頭處錯位偏差不超過2毫米。機殼法蘭間允許墊石棉帶調整機殼和螺旋體長度的積累誤差。

皮帶輸送機作業時，通常應當首先考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊力越大，同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力的水平分力導致皮帶跑偏。

皮帶輸送機的頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

皮帶輸送機的滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側跑偏對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。

皮帶輸送機的運行維護

在皮帶輸送機運行過程中會出現各種故障，對正常生產十分不利，需要定期對皮帶輸送機進行運行維護。皮帶輸送機運行維護的主要內容包括以下幾個方面：

1）檢查托輥的運行狀況。

若托輥在運行時出現故障，會導致皮帶出現跑偏或撒料問題。

2）檢查皮帶的完整性。

若皮帶在運料的過程中出現磨損，局部區域出現破損，則會導致斷帶事故發生。當皮帶出現破損時，需要將破損的皮帶剪除并重新連接起來。

3）檢查皮帶有無出現淋水等情況。

由于皮帶輸送機運輸的距離比較長，在一些區域會出現淋水現象，導致皮帶輸送機在運行時可能出現打滑問題，若不及時處理，則打滑很容易引發斷帶事故。

4）檢查皮帶輸送機運行線路上有無出現撒料情況。

若局部區域出現撒料堆積過多的問題，則說明皮帶輸送機出現了撒料故障，這時需要檢查故障情況并進行處理，以免造成更嚴重的皮帶事故。

皮帶輸送機安裝要點

1）機頭支架的安裝

機頭支架直接關系到皮帶輸送機能否平穩、安全的作業。為了有效發揮皮帶輸送機的正常性能，需要在安裝機頭之前，對支架安裝位置進行合理定位，確保機頭支架部位和皮帶輸送機在同一直線上，并占據中心位置，確保皮帶輸送機可以更加安穩和平衡運行。

在對機頭支架進行具體安裝時，需要保持每一節之間的輸送距離相等，同時所有支架節都在縱向中心位置，且保持在同一條直線上。機頭支架安裝好之后，需要對輸送機縱向運輸傾角及水平位置進行嚴格檢驗，確保位置與相關標準相符，并保證傾斜度的高度合理。

在安裝環節，需要確保輸送機整體中心線誤差不超過35mm，單排機架對應的中心線需要確保每米誤差在±0.1mm內。

2）驅動裝置的安裝

固定式皮帶輸送機在實際運行期間的核心裝置是驅動裝置，為了確保設備安全、有效運行，需要充分把握驅動裝置實際安裝要點。

首先，在安裝驅動裝置時，需要對皮帶輸送機中心性進面檢查，確保皮帶輸送機中心線和傳送軸保持直角關系，在此基礎上，確保皮帶輸送機運作的高度穩定。

為了確保驅動裝置產生驅動力時，輸送機始終保持平衡運行狀態，在安裝中需要注意將驅動滾筒寬向中心線和輸送機整體中心線保持重合，確保驅動裝置的左右驅動力保持平衡。

皮帶輸送機在加速運行期間，皮帶容易偏離，所以為了很大程度的降低誤差發生率，需要在安裝期間保證減速器和傳動軸的平行。

安裝好驅動裝置之后，操作人員需要對整機進行檢測，并進行試運行測試，保證設備所有部件都符合相關標準和規定，且驅動裝置的軸在一條水平直線上的偏差在0.5～1.5mm之內。

帶式輸送機的特點

（一） 帶是輸送機的特點：

它具有運輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運輸距離長、適用壽命長，且對煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等，因此，得到了廣泛使用。

（二）帶式輸送機的類型：

帶式輸送機按牽引方式不同，可分為滾筒驅動式和鋼絲繩牽引式兩類。按輸送帶的強度不同，可分為通用型和強力型；按帶式輸送機作用的不同，可分為轉載式、伸縮式和固定式；按帶式輸送帶的安裝方式不同，可分為落的式、吊掛式和組合式。

（三）帶式輸送機的工作原理

帶式輸送機的基本工作原理：

輸送帶（或鋼絲繩）連接成閉環形，用拉緊裝置將它們張緊，在電機的驅動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅動滾筒（或驅動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續運轉，從而達到將貨載由裝載端運到卸載端的目的。

提高摩擦牽引力的途徑：

帶式輸送機摩擦傳遞的基本工作原理，可用歐拉公式表示如下：

Sy=Sl×eμα

由上式可知，提高摩擦牽引力的途徑有三種：

（1）、增大輸送帶的初張力Sl。

（2）、增大摩擦系數μ

（3）、增大包圍角α