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發布時間：2020-12-29 09:09
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查找柴油發電機組故障時應盡可能減少拆卸
在排除故障時，不可以盲目拆卸柴油發電機組的部件，必須在拆卸前先弄明白該柴油發電機組的結構、工作原理、故障部位等，只有在科學、認真分析的基礎上才可以進行拆卸。
例如：在柴油發電機組運轉過程中，發現有燒機油的故障現象時，如果沒有判別是什么原因或那個部位損壞所導致燒機油而盲目拆卸，這樣不但延長排除故障的時間，反而有可能使其他零部件的相對位置發生變化。所以，在排除柴油發電機組故障時，要明確是哪個零件或系統出現故障后再修理，防止盲目亂干。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增。正確的做法是在查找故障時應盡可能少的拆卸柴油發電機組的部件。
沃爾沃發電機組使用的潤滑油應符合 API 標準的 CD、CF-4 或 CG-4 級重載柴油發動機潤滑油。提醒各位用戶：采用不符合要求的潤滑油，將對發電機組造成極大的損傷。
沃爾沃發電機組粘度要求：潤滑油的粘度是以流動阻力來衡量，美國汽車工程師協會是以粘度來給潤滑油分級的。可以滿足 0℃使用環境的低溫潤滑油標有"W"后綴，能夠滿足高溫，也可滿足低溫使用環境的潤滑油被標為"多級潤滑油"或"多粘度潤滑油".值得各位注意的是：使用多級潤滑油可以降低燃油消耗量。柴油發電機組廠家分享發面電機冒藍煙或者白煙時這樣處理:發電機組廠家,湖北發電機組廠家介紹柴油發電機組在使用過程中會遇到冒藍煙和冒白煙的現象，那么是什么原因導致柴油發電機組出現這樣的現象呢。
對于會降至－18° 以下環境溫度下工作的發電機組?還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器?以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發動機機油盤上。它加熱機油盤內的機油?便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10＃～-35＃輕柴油。
用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱?從而提高壓縮終點溫度?改善著火條件。電熱預熱方法是在進氣管內安裝電熱塞或電熱絲?直接加熱進氣?它不消耗空氣中的的氧氣?也不污染進氣?但是它消耗蓄電池的電能。柴油機不經預熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態，很容易導致曲軸抱瓦。
柴油發電機組的單機容量從幾千瓦至幾萬千瓦，目前國產機組zui大單機容量為幾千千瓦。用作船舶、郵電、高層建筑、工礦企業、軍事設施的常用、應急和備用發電機組的單機容量，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電負荷的優勢。具體的保養時間節點和注意事項如下：1、進行維修保養時，應注意可拆零件的相對位置及其順序（必要時應作記號），不可拆零件的結構特點，并掌握好重新裝回時的用力力度（用扭力扳手）。采用柴油發電機組作為應急和備用電源時，可采用一臺或多臺機組，裝機容量根據實際需要靈活配置。
