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塑膠跑道雨后不積水的施工經驗

塑膠跑道雨后不積水的施工經驗：A、為保證平整度，.. 此文分內容來源于網絡，如有侵權請告知刪除！（b）、24小時后觀察是否有不固現象以及粘接性、強度等性能是否達到要求。鋪設跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米(三條道同時攤鋪)，非賽區跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度，采用“龜背式”施工法，以利于排水。

防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠(橡膠釘)的方法進行加固。

為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。

塑膠鋪裝機施工操作方法

施工操作

1、測量基礎高度，平整度、與坡度，確定鋪裝范圍，根據塑膠鋪裝機的工作寬度及鋪裝方向放樣并用記號筆畫出施工底線。

2、對施工使用的材料做好小樣。

3、基礎處理：將乳液、108膠水、石英砂、水泥按一定比例充分混合后涂于瀝青基礎，做封底處理。待封底處理并干固后，將跑道PU料（A、B料）按比例投入攪拌機中充分攪拌，各種材料充分攪拌，并根據需要適量加入催化劑。

4、跑道底層：（分兩層施工，第二遍適量的多加稀釋劑，增加材料的流平性。）攪拌后的PU材料用小斗車運至施工現場，根據畫好的底線及設定的虛鋪的系數鋪于作業區內，用分料器均勻將材料分布，勿使過分集中或分散。

5、根據鋪裝厚度要求，及時調整。

6、鋪裝操作工序須在材料可施工時間內完成。

7、兩片作業區的接縫處需認真處理，邊鋪裝邊壓平。

塑膠跑道施工雨后不積水的經驗

塑膠跑道施工

膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，根據新國標GB36246-2018要求平均厚度要達到13mm以上。5分鐘,再加入催干劑攪拌1分鐘,后迅速將攪拌均勻的材料倒入已定好位的卷材鋪設區域內。

塑膠跑道施工雨后不積水的經驗：A、為保證平整度，鋪設跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時攤鋪），非賽區跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度，采用“龜背式”施工法，以利于排水。由專業技術人員對場地進行測量放線，準確計算溫改、尺改，確保測量的準確性，各標志線的位置距終點線的距離長度不允許出現負差，正差一定小于1/10000。

塑膠跑道應用優勢有哪些?

塑膠跑道

　　塑膠跑道是采用聚氨酯漿料、預聚體為嚴重資料，退出必然比例的黑膠粒，把柄外地那時的景象條件失落當退出必然比例的催化劑舉辦現場攪拌后，采用人工攤鋪情勢舉辦施工，待漿料不無缺成膠時鋪撒公用跑道紅色膠粒。

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