永州NSK軸承銷售公司詢問報價「在線咨詢」

1916年　日本早的國產軸承

軸承被譽為產業的“糧食”，現在，日本全年生產軸承的總數達31.9億套（2006年）。日本早的國產軸承試制品，由日本精工合資會社于1915年試制成功。日本NSKN系列薄壁軸承概要這一系列產品，由為機器人、工程機械及產業機械的小型化、輕量化、低轉矩做出貢獻的超薄壁球軸承及滾子軸承組成。第二年，即1916年，日本精工株式會社誕生并開始正式生產軸承，自此，NSK一直支持著日本機械產業的發展。右側照片所示的是當初開始生產時的情景，這是NSK發展至今的起點。

1918年　飛向藍天

NSK軸承飛向藍天的歷史很長，1918年就有NSK軸承被用作飛機機體軸承。其后，日本早的國產飛機發動機主軸用軸承（1931年）、日本早的噴氣式發動機用軸承（1945年）、美英日德意五國聯合開發項目“V2500發動機”用軸承（1985年）都是NSK的產品，這一領域的NSK軸承在不斷進步。(7)單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時軸向間隙符合圖紙及工藝要求。如今，NSK的軸承、滾珠絲桿、直線導軌，已乘上人造、國際宇宙空間站，從遙遠的太空眺望著美麗的地球。

1948年　拓展海外事業

有機械則必有軸承。國際通用規格軸承，作為無國界產品，應用于全世界的所有機械。使用柔性線圈中頻感應加熱器，通過快速加熱軸承內圈使其和軸產生足夠的溫差，從而將軸承內圈拆卸下來。NSK軸承伴隨著戰后復興的鐘聲從1948年開始銷往海外，其后，又相繼建立了海外銷售公司及海外生產基地。1972年設立的NSK第二家海外工廠即巴西蘇薩諾（Suzano）工廠，經過35年的歷程，已融入當地社會，為當地產業的發展做出貢獻。現在，NSK在海外12個國家建有34家工廠。

1975年至未來　貢獻于環保

NSK的產品，是可以降低能量損耗的環保型產品。NSK將“環境經營”視為重要課題，自1975年設立環境管理部以來，一直致力于環境管理工作。這些設備所用的軸承，在也考慮到維修時的方便的前提下，主要使用ISO規格的標準軸承。NSK在推動環保型產品的開發、采取地球溫室化對策、零排放、物流措施、綠色采購活動等工作的同時，還開展旨在提高全體員工意識的環保教育。保護環境，是我們NSK集團的責任和義務。

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熱裝的方法

大型軸承，壓入時需要很大的力，所以很難作業。因此，廣泛采用熱裝法：在油中加熱軸承，使之膨脹，然后裝到軸上。使用這種方法，安裝時不會出現受力不當的情況，可縮短作業時間。

軸承的加熱溫度，以軸承尺寸、所需的過盈量，。熱裝作業有關注意事項，如下。

(a) 軸承加熱不可超過120?C。

(b) 為使軸承不接觸油槽底部，應將軸承放在金屬網架上，或吊起。

(c) 為了防止操作中，因內圈溫度下降而難于安裝，加熱軸承時應比所需溫度高出20°C—30°C。

(d) 安裝后，軸承冷卻，寬度方向也會收縮，所以要用軸螺母或其它合適的方法，將其鎖緊，以防內圈與軸承擋肩之間產生間隙。

圓錐孔軸承的安裝

錐孔軸承直接將內圈固定于錐形軸或者用緊定套、拆卸套安裝到圓柱軸上（如圖4、圖5）。

大型調心滾子軸承多用油壓安裝，圖6是使用液壓螺母壓入緊定套安裝的例子。圖7是在緊定套上設置油孔，一邊將高壓油送入配合面，一邊用螺栓壓入緊定套安裝的方法。

調心軸承的壓入量參考表1。查看徑向游隙的減少量，進行安裝。使用塞尺測量游隙，如圖8所示，同時測量兩列的游隙，要基本相等的數值。

調心球軸承用緊定套安裝到軸上時，要確保外圈能夠靈活調心，安裝后的游隙不能過小。

真實客戶nsk軸承、電機軸承采購經驗  

以下是轉自某客戶的真實自述，講述nsk軸承、電機軸承采購經驗。原文如下：

長期從事采購工作，主要是采購軸承對于這個行業也是比較了解的。看到一些新人僅僅憑借手上的一些資源，盲目聽信不廠商的保證，導致采購材料不如意，影響到公司的正常運行，就感覺痛心疾首。在這里給大家說說我這幾年工作里，采購軸承方面的經驗。

他們提供的純正的 nsk nmb 系列軸承，還可以提供超靜音高轉速軸承，與此同時，他們還有幾千種型號，各種系列可供人選擇。

之前的商家發貨都不是很及時，有的時候公司催著要，我心里只能干著急。丞動機電是有專人管理庫存的，發貨都很準時，而且人員素質也高，可以根據情況給到我們相應的建議。

在采購這個行業里，一定要找準廠家，認準品牌，這樣才能做手中的事情，讓工作游刃有余。