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發布時間:2020-12-22 05:24  
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由于柴油發動機具有很高的熱效率,因而被廣泛使用。在柴油機發展的同時也給環境帶來很大的污染,同時也危害人體健康,所以必須要安裝柴油車尾氣凈化器,可以起到保護環境的作用。在挖掘機非道路工程機械的排放中,NOx和PM的排放量為嚴重,一臺挖掘機的有害物質排放等于30輛中等汽車的排放量。這也造成了各地相續出臺針對非道路工程機械如挖掘機尾氣排放治理的相關政策。像河南、成都、河北、山東、天津、重慶等都已實施相關的尾氣處理政策。
根據目前的技術水平和排放治理的目標,工程機械尾氣凈化有以下三種治理措施:
1、對噴油泵進行調整或更新。
2、 加裝顆粒觸媒/DPF/POC等后處理產品。
3、更換同型號的燃氣發動機或者滿足國四及以上排放要求的柴油發動機。
一般尾氣的排放都是氮氧化物,這里面的是有碳氫化合物, 而碳氫化合物和氮氧化物是臭氧和PM2.5的前軀體,這兩個條件就是對應的PM2.5的升高和臭氧的升高。'
所以,為進一步改善全市空氣質量,響應國家、省部要求,市政府多部門將對全市范圍內柴油車輛強制加裝汽車尾氣凈化裝置,大大的降低交通污染對空氣造成的影響。
專家組提出,加裝尾氣凈化器后,它可以大大提高氮氧化物去除效果,還有顆粒物、和碳氫化合物。 處理之后它的去除效率就會大大提高。提高之后,它排放自然而然就少了。因此,對于汽車尾氣,安裝汽車尾氣凈化器是非常有必要的,保護環境人人有責。
觸媒轉化器不僅有良好的使用壽命,也避免了長期使用后被阻塞的可能性。同時具有高溫(800C以上)和低溫C00C)活性,才能保證冷起動時發揮催化作用,高溫下不被燒結。大部分的現代觸媒轉化器包含了兩個部分:還原性蜂窩瓷及氧化性蜂窩瓷。當廢氣通過還原性蜂窩瓷時,氮氧化物首先被分解為氮氣和氧氣。當廢氣進一步通過氧化性蜂窩瓷時,CO和碳氫化合物被進一步氧化成二氧化碳及水。此時前一階段產生的氧氣亦有助于此類氧化反應的進行,特別是高壓縮比的發動機,由于排放的氮氧化物濃度較高,在還原反應中產生的氧氣濃度亦明顯提高。