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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-22 22:10  

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              過渡托輥。回程托輥又叫平行下托輥,它也是使用多的一種下托輥。

                槽型上托輥。槽型上托輥的標(biāo)準(zhǔn)槽角為35度,因而每臺輸送機(jī)中使用多的是35度槽型托輥和35度槽型前傾托輥。

                回程托輥。輸送量大、輸送距離長、輸送帶張力大和重要的輸送機(jī)一般均應(yīng)設(shè)置過渡段。

              滾筒輸送機(jī)

                 因此,過電流保護(hù)是不夠的,輸送設(shè)備在進(jìn)行正常工作時(shí),通過鏈接連接起來進(jìn)行轉(zhuǎn)動;所以滾筒輸送機(jī)當(dāng)中需要注意的兩點(diǎn)是在控制電路當(dāng)中應(yīng)該要設(shè)置時(shí)間繼電器,設(shè)定合理的時(shí)間,以免遇到偶爾堵料時(shí)過快報(bào)警造成誤動作。當(dāng)超越時(shí),安全銷被剪斷,大鏈輪便在連接套上空轉(zhuǎn),即可保護(hù)電機(jī)及輸送設(shè)備不受損壞。設(shè)計(jì)安全銷時(shí),應(yīng)使用帶環(huán)形槽的結(jié)構(gòu)并保證定的剪切載荷值。安全銷的位置也很重要,通常可以將設(shè)置在大鏈輪節(jié)圓直徑的半處,并且在靠近頭輪軸的內(nèi)側(cè)。




              輸送機(jī)應(yīng)用非常廣泛,但也有如下兩點(diǎn)不足之處。輸送機(jī)的輸送距離提升高度物料種類及特性各不相同,使得同機(jī)型規(guī)格的輸送機(jī)牽引構(gòu)析所受的張力有著很大的差別,如果按每種載荷設(shè)計(jì)安全銷,勢必會品種繁多,設(shè)計(jì)制造及裝配均不太方便;選用CO2作為焊接保護(hù)氣體,焊縫的焊接質(zhì)量要滿足原始設(shè)計(jì)的要求。安全銷的抗剪強(qiáng)度與材質(zhì)加工尺寸及精度熱處理質(zhì)量等都有較大的關(guān)系,有時(shí)不易控制和掌握,使得通用及互換性受到影響。


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