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發布時間:2020-09-08 08:24  
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充電樁的性能
專用充電樁是建設單位(企業)自有停車場(庫),為單位(企業)內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁連接的不是一輛新能源汽車,它可以是能源變現的渠道,也可以是能源數據流量的導入端口,進而也可以是一個數據門戶的入口。有了互聯網的加持,充電樁不再只是一個樁,而成為一個充滿無限可能的接口。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁的功能
充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。充電樁應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。家用充電樁大致分為壁掛式和立樁式充電樁兩種。壁掛式的優勢就是節省空間,價格偏低,但必須安裝在可以布線的墻壁上。立式價格偏高,而且它會占用較大的空間,但可以在安裝在四周空曠的停車場當中。
充電柱可以由電動車輛的充電電力向電力網提供,光伏電池板也可以設置,也可以由儲能電池來提供。儲能電池,汽車電池和動力電池的光伏面板可以出售給電網。直流充電樁通常有單槍和雙槍之分。從市場的需求和實用角度來看,將來應該是雙槍為主,因為單槍的效益太低:安裝了一個充電樁,占了那么大的空間,花費那么多費用,同時能給兩輛車充電不是更好嗎?當然,除了雙槍還可以有更多的槍。因為充電模塊主流的都是15KW了,所以充電樁的功率總是15KW的倍數。 功率大小的不同也許不能算為一種分類方式,只是代表了充電樁的規格。
這樣確保將充電模塊的功率用到極1致,在車輛不多的時候,每輛車被分配的功率很大,可以更快速地充滿。分體式充電樁則將控制單元、計費單元、充電接口、人機交互界面等部分單獨做到一起,這部分除了充電槍之外都是弱電部分電路,將功率單元主要包括充電模塊,強電的配電電路部分等集中在一起,對于超大功率的充電樁,采取這種方式的比較多。每個充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態和用戶IC卡資費信息,實現無人管理。