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發布時間:2021-01-08 13:05  
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我國已成為世界上隧道和地下工程、隧道結構復雜、隧道建設發展速度快的國家,鑒于各種道路火災的慘痛教訓,隧道消防安全問題已引起了我國交通運輸及消防、安監等部門的高度重視。燃燒是一種快速的有火焰發生的劇烈的氧化反應,反應非常復雜,燃燒的產生和進行必須同時具備三個條件,即可燃物質、助燃劑(如空氣、氧氣或氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進行,必須切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個,例如降低溫度、隔絕空氣或可燃物。厚型隧道防火涂料生產廠家本施工工藝簡單易行,可保證施工質量,工程完成后可提高隧道的防火能力、可改善隧道內壁整體的層間結構;使隧道防火涂料的耐火優勢得到充分發揮,提高隧道的行車安全系數,

厚型隧道防火涂料生產廠家主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。隧道防火涂料噴涂在隧道內拱頂和側壁的表面,起防火隔熱保護作用。厚型隧道防火涂料生產廠家施工中,采用基層(防火層)和表層(顏色層)分層間隔性施工工藝,施工時間段嚴格控制在24小時以內,創造必要條件確保施工環境溫度控制不低于4℃,以防止材料遭受凍害,并保持施工主體清潔,去除隧道表面的浮塵、油污等污漬。

厚型隧道防火涂料生產廠家以無機防火絕熱材料為主要成分,它主要用于公路隧道、鐵路隧道、建筑樓板的混凝土表面。厚型隧道防火涂料生產廠家由于其涂層密度小,熱導率低,有效地提高了混凝土結構的耐火極限。為隧道提供了可靠的防火保護。同時,其涂層密度小、多孔,施工在隧道內具有明顯的消音吸音效果。隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內,環境溫度不得低于4℃,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應創造必要的養護條件,防止涂層失水過快。

