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發布時間:2020-12-11 07:03  
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纖維織物風管是一種由特殊纖維織成的柔性空氣分布系統(AirDispersion)即索斯系統,是替代傳統送風管、風閥、散流器、絕熱材料等的一種送出風末端系統。它是主要靠纖維滲透和噴孔射流的獨特出風模式能均勻線式送風的送出風末端系統。索斯系統通過整體管道壁纖維滲透冷氣,在管壁外形成冷氣層,使管壁內外幾乎無溫差,凝露問題,不需要管道保溫。

局部通風就是利用局部氣流,使局部地點不受有害物的污染,造成良好的空氣環境。
局部通風系統分為局部送風和局部排風兩大類。局部排風是將污染物就地捕集、凈化后排放至室外。局部送風是將經過處理的、合乎要求的空氣送到局部工作地點,以保證局部區域的空氣條件。局部通風方式作為保證工作和生活環境空氣品質、防止室內環境污染的技術措施應優先考慮。
據了解,要想測得管道中氣體的真實壓力值,除了正確使用測壓儀器外,合理選擇測量斷面、減少氣流的擾動對測量結果的影響很大。
測量斷面應盡量選擇在氣流平穩的直管段上。測定動壓時如發現任何一個測點出現零值或負值,表明氣流不穩定,該斷面不宜作為測定斷面。
當測量斷面設在彎頭、三通等異形部件前面(相對氣流流動方向)時,距這些部件的距離應大于2倍管道直徑。

通風管道的局部排風
用通風方法改善車間的空氣環境,一方面在局部地點或整個車間把不符合衛生標準的污濁空氣排至室外,另一方面,把新鮮空氣或經過凈化符合衛生要求的空氣送入室內。我們把前者稱為排風,把后者稱為進風。
在集中產生有害物的局部地點,設置捕集裝置,將有害物排走,以控制有害物向室內擴散,這種通風方法稱為局部排風。這是防毒,排塵的通風方法。
