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燈桿及燈具外殼燈桿的高度

燈桿及燈具外殼

燈桿的高度應根據道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標準確定。燈具外殼根據我們收集了許多國外太陽燈資料，在美觀和節能之間，大多數都選擇節能，燈具外觀要求不高，相對實用就行

太陽能路燈由以下幾個部分組成：太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼。如輸出電源為交流220V或110V，還要配置逆變器。

太陽能路燈市場發展非常快

　太陽能路燈市場發展非常快。目前國內的太陽能技能還處于起步，遠遠低于國外先進水平。面對動力和環境的雙重壓力以及將被開發出來的巨大商場，國外各大公司對開辟我國太陽能商場表現出極大愛好和熱心。

　　一參展的企業負責人表明，太陽能燈成本比一般燈具要高;假設將投入工程的施工費用計入整個工程，則兩種燈具在初始出資時造價適當。工程越大，一般燈具的工程施工費用越高，其初始投入大于太陽能燈具。但使用時間越長，越能彰顯太陽能燈具的實惠。假設把人力、物力核算在內，一般燈具的輔助費用與維護費用都將比預算的高。在后續的使用費用上(電費、維護費用等)，太陽能燈具的優勢更顯著。

LED路燈大規劃推行在即

　　事實上，經過近數年的推行，現在太陽能的優點已被越來越多的人所承受。作為太陽能應用的系列產品之一，太陽能燈具一直是各方研究和注重的焦點。該企業猜測，太陽能路燈在未來五年后將有機會在國內遍及，成為未來照明職業發展趨勢。

現在LED路燈大規劃推行在即，色溫(光色)成為業界關注的焦點。本次講演通過剖析色溫的生理和心思特色，討論其與亮(照)度、舒適感的聯絡，并結合LED路燈檢驗，提出切合現在LED路燈技術水平的色溫區間。