冷藏車銷售信息推薦 冷藏保溫車廂康泰制冷

隨著我國加人WTO.食品冷藏業由于資源豐富，成本低廉，將會迅猛發展.產品質址和實用技術也必須與國際水平接軌。預冷及低溫冷鏈流通技術是獲得保鮮食品的根本保證。從生產、貯運、消費的角度看冷截鏈劃分為三個連續的環節:流通前的準備環節.流通環節，梢含環節。為了擴大使用范圍，目前冷藏車幾乎全部按運輸冷凍食品要求設計，蒸發溫度達到一30℃，甚至更低。冷藏鏈各環節在冷藏鏈中都具有重要作用。在我國冷藏鏈建設歷上.由于某些原因.各環節在數、規格、質從標準等多方面并不協調。其中，流通環節(運輸)是薄弱環節，也是保證冷藏鏈順利實現的關鍵環節。據統什每年有3000萬噸食品因腳爛變質而浪費掉，易腐貨物每年要報失十多億元。養殖業的大幅度發展，而保鮮及貯藏、流通措施的發展極不協調，令食品產址與扭耗率是逆向運行.產量越大虧報越多，我國人口12億多，食品資撅非常寶貴，如不盡快改觀.不僅是中國的食品工業的水平將大幅度落后于先進國家。而且將會造成資源的大貨浪費。因而先進實用的冷藏車的設計和應用有著極為重要的意義。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。這里有一點是需要注意的，那就是冷藏車的機組的選擇，小編曾在早期的一篇文章中說個次問題，如需要您可以進入《冷藏車制冷機組選擇的4大依據》來了解。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢

冷藏車的技術和發展

目前從使用冷藏車的用戶來看.國內只有少數的食品廠自己出資購買冷藏車，或者是嚴格要求經銷商使用正規的冷藏車運送食品.其余絕大多數食品廠對食品的運物并不規范.不管是空調車也好還足棉被車也好.食品廠對車輛并沒有嚴格的要求。

另外，之所以說冷鏈運輸環節沒有嚴格的監管制度.還體現在運輸前、中、后階段食品的冷藏溫度的問題。在國外，冷藏食品始終確耍嚴格保持在恒溫狀態。負荷密度250kg/m3，貨物進庫率10%，環境溫度35攝氏度。而在中國食品的溫度并沒有特別嚴格的規定.舉例來說:，食晶琦比℃的冷庫中拿出裝上了冷藏車。起初車內的泥度極有可能沒有達到一傳節貨物就己裝車，等到車內溫度終于達到--18℃時.往住目的地已到，而目的地的冷藏溫度可能又是另外一個溫度。這些不斷變化著的溫度使得食品的品質降低甚至變質。對于這些，我國即沒有嚴格的標準來實施，也沒有有效的機制來監督執行。

　　在冷藏車的技術上，國內并沒有很高的要求，中國用戶也多以應付為主，出口到國外的車輛則要相對先進得多。還常帶有備用電源，即在不行駛時插在家用電源上。果蔬保鮮對冷庫溫度由有要求為滿足國內日常冷凍冷藏食品的需求，冷庫保鮮、冷藏車保鮮運輸要求都較高。始終保持廂內的恒定涵度，而白天工作則用冷凍機組進行制冷。目前市場上也出現了一種運用并不廣的新技術。以解決怠速狀態下車廂內溫度不恒定的問題。

冷藏車發動機爆震產生原因

發動機出現爆震問題一直是冷藏車主比較困惑的事情。如果您的愛車發動機有輕微不連續的爆震聲音，有點類似輕敲三角鐵的聲音，嚴重聲音會連續，發動機會表現出明顯的沒力。為什么車輛發動會發生爆震呢？

　　其實，爆震可以理解為不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。如果冷藏車出現爆震現象，一般多由以前幾個原因造成的：

　　1、發動機溫度過高

　　發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高，或是發動機冷卻水循環不良，都會造成發動機高溫而爆震；

　　2、發動機過度積碳

　　冷藏車發動機于燃燒室內過度積碳，除了會使壓縮比增大(產生高壓)，也會在積碳表面產生高溫熱點，使發動機爆震；

　　3、點火角提前了

　　為了使活塞在壓縮上止點結束后，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震；

　　4、燃油辛烷值過低

　　辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發動機，燃燒室的壓力較高，若冷藏車使用抗爆震性低的燃油，則容易發生爆震；

　　5、燃料空氣混合太稀

　　過于稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升，當然容震。

　　由于混合氣在燃燒室內燃燒，其點火到完全燃燒階段需要一定的時間，另外燃油周圍環境溫度過高，將會導致油的自燃現象。因此，冷藏車主如果發現自己的發動機存在爆震問題，不要慌張，了解原因，盡量后期多避免引起該現象的因素。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應控制在80℃－90℃。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢

東莞冷藏車的保養

1.冷藏車燃油柴油供應必須足以保證發動機至少運行到下一個檢查點。

2.冷藏車發動機油發動機油位供應在（滿）標記處，不要加油過量（每年更換一次）。

3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。

6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。

7.結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。

8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊，狀態良好。

9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發器盤管應清潔無臟物。

10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。

11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發器出風和回風口，東莞冷藏車保持貨廂內冷氣循環暢通，以確保廂內不會有熱點。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。居民生活水平提高，對新鮮冷凍食品的需求也在不斷增加，供需不平衡給冷鏈物流市場帶來了無限商機，而企業建立一個保證食品品質的供應鏈系統也決定了其是否能夠把握機會。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢