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發布時間：2021-06-19 07:08
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鋁合金的性能特點
鋁合金之所以在橋梁中得到廣泛的應用，主要是其具有較多鋼和混凝土結構所不可匹敵的優點。正確認識鋁合金的性能特點不但能夠認清其在橋梁上得到廣泛應用的原因，而且能夠為鋁合金橋梁的設計給予幫助。
一、 物理、化學、力學性能
（1）密度：鋁合金的密度約為鋼的1/3左右，具有較高的比強度，有利于橋梁的減重，提高橋梁的負載能力。
（2）熱膨脹系數：鋁合金的線熱膨脹系數為1.881×10-5/℃ ~ 2.360×10-5/℃，約為鋼和混凝土結構的2倍，因此，在設計使用中必須注意熱脹冷縮帶來的尺寸影響。
（3）耐蝕性：鋁合金能夠在自然條件下形成氧化膜，對內部材料形成保護，具有良好的耐蝕性，無需進行表面涂層防護，因此具有高的服役壽命和低的維護費用。據有關文獻報道，在高鹽含量與污染物環境下，鋁材料、耐候鋼和低碳鋼的厚度腐蝕速率分別為0.0194mm/年、0.81mm/年和2.19mm/年。
（4）強度：與低碳結構鋼相比，常用5系和6系鋁合金的抗拉強度和屈服強度在110 - 350MPa間，力學性能可觀，而且隨著技術水平的提高，更高強度鋁合金材料的研發成為可能。
（5）焊接性能：與鋼相比，鋁合金焊合區力學性能損失較大，但通過優化焊接工藝和結構設計可進行有效地彌補，如攪拌摩擦焊能夠很好地將鋁合金進行焊接并使焊合區力學性能保持或提高。
（6）疲勞性能：鋁合金的疲勞強度低于鋼，起初設計規定為鋼疲勞強度的1/3，但鋁合金可通過擠壓加工實現整體成形，避免焊接導致的疲勞強度降低，而且可使局部壁厚增大，從而降低應力的影響。
（7）韌性：鋁合金具有高韌性和低塑性斷裂抗力，與鋼相比，無明顯低溫塑性-脆性轉變特性，這一特點使其在某些低溫環境下應用非常有優勢。
2021年鋁合金欄桿厚度規范
目前市場上做欄桿的廠家、中間商很多，魚龍混雜，質量參差不齊，那今天重慶中凱護欄給大家分享下2021年較新的鋁合金欄桿厚度規范標準。
當然每個地區的欄桿厚度規范都是有一些差異化的，會根據該城市限行標準作出地方性的更改，所以古月的分享僅供大家參考。住宅陽臺欄桿必須采用防止兒童攀登的構造，當采用垂直桿件做護欄，其桿件凈距不應超過110mm。重慶地區鋁合金欄桿主要受力桿件壁厚不應小于3.0mm，一般桿件不應小于2.0mm。
鋁合金欄桿的設計如下： 欄桿抗水平荷載：住宅建筑不應小于500N/m，人量集中的場所不應小于1000N/m。欄桿材料應選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽臺、外走道和屋頂等 遭受日曬雨淋的地方，不得選用木材和易老化的復合塑料等。
淺談重慶護欄板防護常識
重慶護欄板防護常識為了大家的安全，讓我們來了解一下：
1、交通設施高速公路波形護欄美觀實用，運輸安裝方便
2、地形適應性強，與立柱的連接位置可隨地面起伏上下調整；
3、橫向四彎鋼筋不僅提高了整體成本，而且顯著提高了網架的強度和美觀。波形護欄板為公路防撞設施，由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路，根據公路等級不同而采用不同的規格。在公路正常營運時，該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。
對重慶高速公路防撞護欄的性能要求：
造型美觀。高速公路波形防撞護欄板應與道路周邊環境協調一致，并可以通過綠化等手段來美化護欄。
防護能力強。這是指護欄板的結構要具有一定的抗壓性。不會輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發生事故。經濟損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用，尤其是在重載貨車通過量大的路段，如中央分隔帶護欄的防撞能力強.就可以避免與對向車輛發生碰撞二次事故。
導向能力好。這是指車輛碰撞護欄后，能夠順利導出而不會反彈過大導致與同向的車輛發生二次事故。
經濟性好，節約土地。在滿足護欄防撞與導向性能的同時.也要盡力減小護欄材料的用量以保證經濟性。
