重慶長(zhǎng)壽交通護(hù)欄 廠家貨真價(jià)實(shí)「中凱護(hù)欄」

鋁合金的性能特點(diǎn)

    鋁合金之所以在橋梁中得到廣泛的應(yīng)用，主要是其具有較多鋼和混凝土結(jié)構(gòu)所不可匹敵的優(yōu)點(diǎn)。正確認(rèn)識(shí)鋁合金的性能特點(diǎn)不但能夠認(rèn)清其在橋梁上得到廣泛應(yīng)用的原因，而且能夠?yàn)殇X合金橋梁的設(shè)計(jì)給予幫助。

　一、 物理、化學(xué)、力學(xué)性能

　（1）密度：鋁合金的密度約為鋼的1/3左右，具有較高的比強(qiáng)度，有利于橋梁的減重，提高橋梁的負(fù)載能力。

　（2）熱膨脹系數(shù)：鋁合金的線熱膨脹系數(shù)為1.881×10-5/℃ ~ 2.360×10-5/℃，約為鋼和混凝土結(jié)構(gòu)的2倍，因此，在設(shè)計(jì)使用中必須注意熱脹冷縮帶來(lái)的尺寸影響。

　（3）耐蝕性：鋁合金能夠在自然條件下形成氧化膜，對(duì)內(nèi)部材料形成保護(hù)，具有良好的耐蝕性，無(wú)需進(jìn)行表面涂層防護(hù)，因此具有高的服役壽命和低的維護(hù)費(fèi)用。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)報(bào)道，在高鹽含量與污染物環(huán)境下，鋁材料、耐候鋼和低碳鋼的厚度腐蝕速率分別為0.0194mm/年、0.81mm/年和2.19mm/年。

　（4）強(qiáng)度：與低碳結(jié)構(gòu)鋼相比，常用5系和6系鋁合金的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度在110 - 350MPa間，力學(xué)性能可觀，而且隨著技術(shù)水平的提高，更高強(qiáng)度鋁合金材料的研發(fā)成為可能。

　（5）焊接性能：與鋼相比，鋁合金焊合區(qū)力學(xué)性能損失較大，但通過(guò)優(yōu)化焊接工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可進(jìn)行有效地彌補(bǔ)，如攪拌摩擦焊能夠很好地將鋁合金進(jìn)行焊接并使焊合區(qū)力學(xué)性能保持或提高。

　（6）疲勞性能：鋁合金的疲勞強(qiáng)度低于鋼，起初設(shè)計(jì)規(guī)定為鋼疲勞強(qiáng)度的1/3，但鋁合金可通過(guò)擠壓加工實(shí)現(xiàn)整體成形，避免焊接導(dǎo)致的疲勞強(qiáng)度降低，而且可使局部壁厚增大，從而降低應(yīng)力的影響。

　（7）韌性：鋁合金具有高韌性和低塑性斷裂抗力，與鋼相比，無(wú)明顯低溫塑性-脆性轉(zhuǎn)變特性，這一特點(diǎn)使其在某些低溫環(huán)境下應(yīng)用非常有優(yōu)勢(shì)。

2021年鋁合金欄桿厚度規(guī)范

    目前市場(chǎng)上做欄桿的廠家、中間商很多，魚龍混雜，質(zhì)量參差不齊，那今天重慶中凱護(hù)欄給大家分享下2021年較新的鋁合金欄桿厚度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

    當(dāng)然每個(gè)地區(qū)的欄桿厚度規(guī)范都是有一些差異化的，會(huì)根據(jù)該城市限行標(biāo)準(zhǔn)作出地方性的更改，所以古月的分享僅供大家參考。住宅陽(yáng)臺(tái)欄桿必須采用防止兒童攀登的構(gòu)造，當(dāng)采用垂直桿件做護(hù)欄，其桿件凈距不應(yīng)超過(guò)110mm。重慶地區(qū)鋁合金欄桿主要受力桿件壁厚不應(yīng)小于3.0mm，一般桿件不應(yīng)小于2.0mm。

    鋁合金欄桿的設(shè)計(jì)如下： 欄桿抗水平荷載：住宅建筑不應(yīng)小于500N/m，人量集中的場(chǎng)所不應(yīng)小于1000N/m。欄桿材料應(yīng)選擇具有良好耐候性和耐久性材料，陽(yáng)臺(tái)、外走道和屋頂?shù)?遭受日曬雨淋的地方，不得選用木材和易老化的復(fù)合塑料等。

淺談重慶護(hù)欄板防護(hù)常識(shí)

重慶護(hù)欄板防護(hù)常識(shí)為了大家的安全，讓我們來(lái)了解一下：

    1、交通設(shè)施高速公路波形護(hù)欄美觀實(shí)用，運(yùn)輸安裝方便

    2、地形適應(yīng)性強(qiáng)，與立柱的連接位置可隨地面起伏上下調(diào)整；

    3、橫向四彎鋼筋不僅提高了整體成本，而且顯著提高了網(wǎng)架的強(qiáng)度和美觀。波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施，由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。

對(duì)重慶高速公路防撞護(hù)欄的性能要求：

    造型美觀。高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以通過(guò)綠化等手段來(lái)美化護(hù)欄。

    防護(hù)能力強(qiáng)。這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會(huì)輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大，而且容易造成交通擁堵，所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重載貨車通過(guò)量大的路段，如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng).就可以避免與對(duì)向車輛發(fā)生碰撞二次事故。

    導(dǎo)向能力好。這是指車輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過(guò)大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。

    經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí).也要盡力減小護(hù)欄材料的用量以保證經(jīng)濟(jì)性。