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發布時間:2021-06-06 07:21  
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淄博快信之gps車載終端的電源選擇油管家-5-20 8:58:58 對于外置電源GPS定位必須接入汽車電源,才可以24小時工作,一般不法分子想利用本產品跟蹤他人車輛,是不可能的。因為必須與汽車電源接入,區別一般外置定位。淄博快信物聯車輛智能管理終端為您的企業把好成本關,讓您提高工作效率,安枕無憂做生意,開開心心賺大錢。因此不建議使用外置電源不能是車載gps長久工作,電池耗盡沒有后備支持車輛gps就成了擺設。
淄博快信之gps車載終端,安裝位置的選擇油管家-5-20 11:17:111.前擋風玻璃上方車頂車燈處安裝gps車載終端;
2.前擋風玻璃下方裝飾板內隱蔽處gps定位;
3.前儀表盤周圍隱蔽處;
4.車門隔板中;
5.后擋風玻璃下方裝飾板下;
6.前保險杠里面,需注意防水;
7.雨刷板下,需注意防水.
注意:如擋風玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層,將降低GPS接收信號,造成GPS工作失常。此時注意更換gps定位設備安裝位置。
淄博快信之車載gps安裝要點注意事項油管家-5-20 11:48:261.為避免竊賊破壞,gps定位設備選位應盡量隱蔽;
2.避免與發射源放在一起,如無線倒車雷達,防盜器,及其它車載通訊設備;
3.可以使用扎帶固定,或用寬海棉強力雙面膠粘貼即可;
4.設備內有GSM天線和GPS天線,安裝時應保證正面向上
淄博快信數控物聯公司主營項目
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11.地圖制作功能:GPS系統另外設計了兩個用戶圖層,(自定義定位、自定義道路)調度人員可自行根據車輛的行車路線軌跡添加到地圖為自定義道路或添加信息點位。
12.車載(電(話)功能:GPS車載移動(電(話)可以象普通一樣通過耳機拔打(電(話),調度中心可對此(電(話)進行遠程權限設置,即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干(電(話)號碼。
13.權限管理:GPS系統可設置十個以上的級別權限,及每個登陸賬號N個功能禁止允許。并特權用戶可查看所有在線登陸賬戶的操作與狀態。
14.車輛信息管理:GPS平臺系統可錄入詳細的車輛、駕駛人員、車輛圖片等信息,以方便調度人員的工作。
15.Web功能(BS構架)系統集成的WebGIS技術,使用戶在任何連接Internet的地方,經過同意,使用IE方式查車監管。
16.出租車進出城自動登記:可以在出租車輛出城時在中心平臺進行自動登記,不同的車輛可以設定不同的駛出區域,如可實現一個分公司的車出了下城區這個區域就自動登記或報警,二分公司車出了杭州所有城區才自動登記或報警。并支持對單車或報警區域設定
17.載客與空駛狀態記錄:實時顯示出租汽車的載客與空駛狀態,并自動記錄上客與下客的時間,可對此時段的行車路線進行回放,并統計出其里程及打印其地圖窗口。
18.調度功能:智能調度:出租車在實際運營中經常要使用(電(話)叫車功能。GPS系統中可實現的(電(話)叫車,呼叫中心接到客戶(電(話)叫車后首先在地圖中確定叫車地點,并可畫定一個自定義半徑圓形的范圍,然后GPS系統自動向該范圍內所有空載車輛發出調度信息。8、車輛行駛報表在報表分析功能中,可根據行車過程中的系統記錄的信息生成停車報表、行車報表、里程報表等十幾種實用的報表,并可將報表內容以Execl格式保存。也可指定任意空載車輛發出調度信息,GPS系統還可對每輛車成功調度次數進行月統計。
19.裝箱點(或公交站點、作業點等)維護:系統可以對裝箱點(含堆場和港區)進行添加、修改與刪除等維護工作,裝箱點信息包含編號、名稱(簡稱與全稱)、(電(話)、經緯度等信息,可以隨時把地圖切換到指定的裝箱點,并查看附近的車輛等信息。
如何加強車輛的調度管理,提高運輸效率,降低安全事故率,是混凝土企業的共同課題。
利用快信GPS車輛調度管理系統的應用,成為科學、合理地完成車輛運營調度業務的有力工具,使混凝土企業從傳統的人工調度走向更科學、更現代的智能調度管理層面,從而有效的解決了車輛監管、合理調度、企業決策等問題。
一、需求分析
1、能解決掉工地中常出現的工地“壓車”問題。企業調度員可從系統中獲得quan面及時動態的信息,以做出合理資源配置。從調度界面可以看到每個工地的車輛使用情況、每輛車運行情況,站內空車數等,從而大大減少工地“壓車”現象。
2、能解決調度中常出現的工地“斷料”問題。系統能動態了解每個工地的車輛數量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,從而準確作出合理調度,大幅減少工地斷料現象,避免長時間斷料引起產品的質量問題及客戶的投訴。
3、能解決調度存在導航盲點問題。該產品通過智能定位方法,以GPRS的方式發送GPS數據到網站,跟蹤者通過電腦上網、手機上網、等方式,隨處隨時了解車船位置。企業接到新工地或車隊更換新司機時,往往會出現司機對工地路程不熟悉,而調度員又不清楚司機和工地的具體位置,無法給司機正確的指引,導致司機走錯路,不但延遲送料,且加劇車輛的緊張,還增加不必要的油耗。同時司機邊開車邊打電話咨詢路線,也會影響駕駛的安全。所以GPS的導航性能顯得很重要。
4、減少攪拌車的油耗,并約束司機的不良行為。但是到了今天,當車輛的數量突然發生劇增,司乘人員的素質開始參差不齊的時候,管理的壓力就開始凸顯了。避免“壓車”及司機走錯路的現象,就可以減少油耗。同時該系統可以約束司機不誠信的行為,如:偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統可以充當“電子眼”的角色,時刻盯住司機,大大減少或杜絕一些司機不誠信行為。
5、實現總公司對各分站的監控管理。通過系統,總公司總調度中心能對每個分站的生產進度等情況了如指掌,可統籌安排車輛。
隨著油價的飆升,“油”成為車主們最為頭疼的一個話題,除了不好加油和油價高之外,還有個問題更是讓車主不得安寧,這就是以偷油為生的油耗子們。
重型貨車,大型客車,中型運輸貨車,油箱防止偷油賣油,快信油管家油量監控系統,實時監控車輛油耗變化。讓您年省油省心!
例如:一個月前,XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機。該司機開車從深圳機場出發走107國道,在大嶺山路段突然拐進一條小道,等跟蹤的車輛進去后,發現該湖南司機已經掉頭往回走了。
時間非常短,負責跟蹤的人沒有拿到任何證據。后來公司負責人找該司機談心,該司機最終承認,其是去賣油了。“公司不是zhi法部門,我們也說不清楚他到底算不算是tan污,只好對他做出勸退處理,”崔先生說。
其公司在廣州就有60多輛各類運輸汽車,共150多名司機。“保守估計,單單是廣州分公司,每個月的損失就在1萬元以上,3萬元以下”,如果算上深圳、東莞等各地的分公司,“整個公司每月的損失可能有10萬元”。
“我的公司一年能夠賺多少個10萬元啊?”崔先生無奈地說。
漏油窩點多控制難
隨著調查的深入,崔先生說發現司機的偷油現象普遍存在于各個分公司內。
崔先生的公司業務范圍主要在珠三角,他派人在各地調查,發現珠三角各主要交通要道均有收購公司車輛燃油的窩點。
這些窩點都開設在交通要道附近,有的特意隱藏在偏僻的角落里。對外都打著收購廢品、加水補胎等招牌,但是都有個專門的標記,這些窩點會在門口掛個小油桶,晚上還會在油桶內點個燈,司機們路過這些門口掛有油桶的店,都可以停車賣油。
收油點一般會準備容量各不相同的空桶,上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額,司機們停車后立刻開油箱抽油,加滿空桶,就可以拿到油桶上寫的等額現金,整個流程在幾分鐘內即可完成。