融雪劑銷售的行業須知“本信息長期有效”

普通融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑，優勢是價格低廉原料容易獲取。環保型除雪劑的種類比較多，大概可以分為氯化物類氮類醋酸類醇類等幾種，其優勢就是環保以及腐蝕性小，優勢是碳鋼腐蝕，水泥腐蝕，土壤板結，對植被破壞保護都有相當程度的提高與改良。四、提倡使用替代品國內有不少高速公路用撒瓜子片防滑替代融雪劑，待冰雪融化后還可以清掃回收，既降低了成本，也解決了清除道路冰雪問題。甚至有些相對的產品在以上問題的解決上都已經做到完全沒有損害，或者反而有提高的作用。

　　比如在水泥腐蝕的這塊。融雪劑目前能做到腐蝕度為零，并有形成菱鎂網格加固的作用。在比如對植被與土壤的損害這一塊，目前日本北海道地區進口國內生產的融雪劑用于農作物集中產地地區已經能達到完全無破壞以及化雪為肥的作用了。

春天是個氣候多變的季節，雖然春季逐步回暖，但早晚還是比較寒冷，冷空氣活動的次數也較為頻繁，不時還會出現倒春寒，隨之帶來了強降雪現象。據濰坊氣象局天氣預報播報，受暖濕氣流和冷空氣共同影響，2012年2月21日傍晚到夜間，我市有大雪局部暴雪，會造成明顯的道路積雪和結冰。下面介紹的是環保融雪劑的融雪能力：1、卓越的融雪能力：經測試，融雪能力達到氯化鈉融雪能力的150%以上，優于標準要求的指標（>。

   于21日晚9點左右，開始降雪，到次日凌晨4點左右，降雪漸停。降雪量全市平均5毫米—8毫米（大雪），局部地區超10毫米（暴雪），積雪深度5～10厘米。為方便次日人們上班、上學等出行活動，環衛工人連夜開啟破冰除雪工作。

   據朋友圈照片顯示，全市數名環衛工人于當日凌晨2：28開始全員上崗，清理道路積雪，對轄區主次干道按照“先立交橋、后道路”、“先重點區域、后普通路段”、“先主次干道、后小街巷”的順序進行融雪劑撒布工作，并適時調整清雪除冰作業標準。

   并采取補撒融雪劑，推雪板推雪，將積雪推至道路以外，人工攢堆裝車的人機聯動作業方法進行清雪除冰作業，重點對人行道、過街天橋和地下通道口周邊、公交站點附近進行補撒融雪劑作業和清理道路積雪工作。

融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑。這一類融雪劑從效果來看，對于建筑，路面等腐蝕損害比較小。但是這種融雪劑的缺點是但它的價格太高，而在目前中國對于城市的大范圍融雪需求來說，成本非常高昂。所以這一種融雪劑一般只適用于機場等地。但到積雪融化以后，路面上的碎石子似乎有點問題，這就讓環保工人使用清掃機器進行清除。另一類則是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。它的優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。融雪劑對汽車的輪胎和漆面也有不同程度的腐蝕作用，因為輪胎為橡膠制品，融雪劑會導致其發生龜裂，降低使用壽命。