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發布時間:2021-07-07 08:46  
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廣州華創電氣科技有限公司——組態王水位水泵站自動控制系統
系統構成
隧道控制系統按照各個子系統可分為:照明系統、通風系統、交通通行燈系統、CO/VI檢測系統。按照設備的類型可分為:檢測設備、控制設備、顯示設備和通信設備。檢測設備如:火災報警探頭、車輛檢測器、COVI、能見度檢測儀及風速風向儀等;控制設備如:交通區域控制器、照明區域控制器及通風區域控制器等;顯示設備如:計算機工作站、大屏幕監視器及聲光報警器等;通信設備如:交換機、集線器、串口信號傳輸設備及光端機等。
第二層為控制層,主要采用現場總線組成隧道區域控制器網絡,其特點是由于采用了標準總線組網,既能滿足實時通信的要求,又具有開放協議的標準接口,能在總線上方便地掛接各種外場設備,有利于控制系統的擴展。目前,現場總線有40多種,常規隧道控制系統中應用的現場總線主要有Controller link、LonWorks、Inetrtbus、Profibus、CAN和Modbus 。它們的共同特點是高速、高可靠,適合PLC與計算機、PLC與PLC及其他設備之間的大量數據的高速通信。為使系統的,控制層的網絡結構采用星型網的方式組成,包括線纜型和光纖作為傳輸介質。
第三層為設備層,這一層用于PLC與現場設備、遠程I/O端子及現場儀表之間的通信,常規項目采用DeviceNet、Modbus以及Profibus/DP協議通訊等。
隧道PLC區域控制器 隧道PLC控制系統的核心思想就是將所有縱向及橫向的系統有機地結合起來,通過算法分析,終實現智能化控制。 為了改善道路交通環境,提高行車安全程度,使道路發揮出通行效益;防止干線道路的擁擠,疏通阻塞,平滑 交通流,減少事故;幫助交通管理人員及時發現、處理各種交通事故;需要對隧道內交通設備進行遠程控制和監測等。