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傷害蓄電池的惡習

使用錯誤的充電機

充電器太大或太小。通常會傷害電池,因為充電機都是專門設計用于特定大小容量的電池。

使用過時的技術。如機械充電機(鐵和SCR)。這些充電機充電中會導致電池過熱、消耗更多的水、以及增加電池的溫度，隨著時間的推移損害電池。累積的結果是顯著縮短電池的使用壽命。想了解更多產品信息您可撥打圖片上的電話進行咨詢！俊熙竭誠為您服務！

俊熙專業提供蓄電池，今天和大家分享的是傷害蓄電池的惡習，希望對大家有所幫助！

電池數量過多或過少

在競爭的環境中，多配備電池是一種昂貴的操作方式?？梢允褂贸潆娝惴ǜ行У靥幚磉@些需求，確保您擁有合理數量的電池，而不至于造成浪費。

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蓄電池硫化該處理的方法

水療法：

對已硫化的蓄電池，可先將電池放電，倒出原電解液并注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液，即向電池中加水稀釋電解液，以提高硫酸1鉛的溶解度。采用20小時率以下的電流，在液溫不超過20~40℃的范圍內較長時間充電，在充足電情況下用稍高電解液調整電池內電解液密度至標準溶液濃度，一般硫化現象可解除，容量恢復至80%以上可認為修復成功。

水療法的原理是用降低酸液密度提高硫酸鹽的溶度積，采取小電流長時間充電以降低歐姆極化，延緩水分解電壓的提早出現，使硫化現象在溶解和轉化為活性物質中逐漸減輕或消除。水療法的特點對于加水蓄電池比較適用，對硫化較嚴重的現象亦可反復處理，無須投資設備即可自行修復，缺點是過程太繁瑣，對密封（免維護）電池不太適用。

蓄電池的管理系統要實現哪幾個功能

1、監測單體電芯的工作狀況，例如單體蓄電池電壓、工作電流、環境溫度等。

2、保護蓄電池，避免蓄電池工作在極端的條件下發生電動叉車蓄電池壽命縮短，損壞，甚至發生爆1炸、起火等危害人身安全的事故。一般而言，蓄電池管理系統必須具備以下電路保護功能：過壓和欠壓保護、過流和短路保護、過高溫和過低溫保護、為電動叉車蓄電池提供多重保護以提高保護和管理系統的可靠性 （硬件執行的保護具有高可靠性、軟件執行的保護具有更高的靈活性、管理系統關鍵元器件失效的保護為用戶提供第三重保護）。這些功能可以滿足大部分手機電動叉車蓄電池、電動工具和電動自行車應用的需要。