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              固體環(huán)氧樹脂地面加工服務介紹「奧伯特」

              發(fā)布時間:2021-09-01 03:17  

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              環(huán)氧樹脂在橋面鋪裝防水層中的應用研究


              近年來,我國大跨度橋梁建設發(fā)展迅速,但橋面容易出現(xiàn)早期損壞,尤其是路面損壞。橋面鋪裝防水粘結層的損壞是導致鋪裝層病害的主要原因。橋面病害如鼓包、凈裂縫、裂縫、瀝青面層剝離、瀝青面層與橋面分離、橋梁主體鋼筋銹蝕等,直接關系到橋面的防水排水能力。因此,作為橋梁施工過程中的一個重要環(huán)節(jié),防水粘結層的設計非常重要,而環(huán)氧樹脂具有優(yōu)異的力學性能,附著力強,穩(wěn)定性好。使用環(huán)氧樹脂作為防水粘結層的下密封層是一種較好的方法。本文選擇了典型的橋面鋪裝防水體系結構,研究了幾種環(huán)氧樹脂原材料的性能和不同的組合方案,并結合實際工程應用評價了環(huán)氧樹脂在橋面鋪裝防水層中的應用效果。

              原材料性能測試

              材料選擇

              試驗中粗骨料為玄武巖,礦粉和細骨料為石灰石,攤鋪層為GA-10瀝青混凝土,即澆注混凝土。它是一種依靠自身流動性達到密實度的瀝青混合料。孔隙率小于1%,具有良好的防水性能。根據(jù)《公路鋼箱梁橋面鋪裝設計與施工技術指南》,參照國外規(guī)范,符合相應的技術標準。

              混凝土路面防水系統(tǒng)方案為“GA-10混凝土環(huán)氧防水粘結層橋面”。測試中使用的三種不同類型的環(huán)氧樹脂分別是甲、乙和丙。


              雙酚A型環(huán)氧樹脂的質量分析和質量標準



              環(huán)氧樹脂的粘度對溫度非常敏感,溫度的微小變化會引起粘度的巨大變化。當wgkq使用環(huán)氧樹脂膠時,這種效果非常重要。雙酚a環(huán)氧樹脂由不同聚合度的同系化合物組成。所以它沒有明確的熔點,只有一個熔點范圍,叫做軟化點。固體雙酚a環(huán)氧樹脂的軟化點和熔體粘度在粉末涂料和其他應用中非常重要。軟化點和熔體粘度由平均相對分子質量和相對分子質量分布控制。隨著溫度的升高,熔體粘度迅速下降。顯然,粘度和軟化點在一定程度上反映了平均相對分子質量和相對分子質量分布。(5)氯含量雙酚a環(huán)氧樹脂中的氯通常以三種形式存在,即活性氯(易皂化氯)、非活性氯和無機氯。前兩種是有機氯。它們的形成及其對樹脂性能的影響已在關于環(huán)氧樹脂非均相端基的章節(jié)中介紹。無機氯主要是合成樹脂時縮合反應產(chǎn)生的大量氯化鈉。盡管鹽是通過水洗去除的,但痕量的氯化鈉可能仍然存在。無機氯對室溫電性能的影響非常明顯,必須加以限制。無機氯的含量通常用于測量后處理過程。用有機氯的含量來衡量樹脂的合成反應。(6)雜質含量在生產(chǎn)過程中不可避免地會在樹脂中留下少量雜質,如水、、氯化鈉、游離酚、等高沸點物質。這些雜質對環(huán)氧樹脂固化物的電性能、顏色、耐儲存性和性能有很大影響。盡管在環(huán)氧樹脂生產(chǎn)zui后,水和溶劑在高溫真空脫溶和除水過程中已被去除,但總會或多或少地留下痕跡。在儲存過程中,樹脂會吸收水分并增加含水量。高分子量樹脂更為突出。水和在固化過程中會揮發(fā),導致發(fā)泡,影響固化產(chǎn)品的質量。游離酚是雙酚a的酚羥基或羥基封端的中間體化合物,在合成反應中沒有加入到中,而是留在樹脂中。通常由于的過量,殘留的游離酚含量很小。游離酚對固化反應有明顯影響。雜質含量是影響產(chǎn)品質量的一個重要因素,不容忽視。


              地坪工程施工方案



              施工進度預控:根據(jù)合同對工期和工程量的要求,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況、整體工程的要求、施工項目的順序和特點,制定工程進度計劃。施工現(xiàn)場測量應在施工前做好準備,為施工創(chuàng)造必要的施工條件,并在施工前做好一切準備工作,包括人員、機具、材料、施工圖紙等。6.1.4.2施工進度的中間控制包括進度檢查、動態(tài)控制和調(diào)整、項目的及時測量、進度控制以及根據(jù)合同要求及時聯(lián)系工程質量驗收。對影響進度的各種因素建立相應的管理方法,進行動態(tài)控制和調(diào)整,并及時發(fā)現(xiàn)和處理。實施施工過程中的所有技術支持,采用的施工方法;根據(jù)合同要求,及時協(xié)調(diào)相關方面的進度,確保工程滿足進度要求。當實際計劃與進度計劃有差異時,分析原因,提出調(diào)整計劃和措施。6.3.4.3施工進度控制后期是進度控制的關鍵時期。當進度不能按計劃完成時,分析原因,采取措施改進工藝,實施立體交叉作業(yè),增加人員,增加工作面,加強調(diào)度。當工期突破時,在工期突破后制定補救措施,調(diào)整施工計劃、資金供應計劃、設備材料等。并組織新的協(xié)調(diào)。6.3.4.4多方溝通和密切合作強調(diào)材料、設備、物資、人員和機械的科學配置。我們與甲方的合作和監(jiān)督。使相互制約的項目步調(diào)一致,減少工作時間,節(jié)約成本,并按照要求的時間完成項目的目標。各方之間的及時溝通;發(fā)現(xiàn)問題積極配合有關單位解決,不推卸責任,不回避問題。早期發(fā)現(xiàn)和及時解決。根據(jù)用戶合理安排施工。七、質量管理組織機構設置和崗位責任制7.1第l負責人負責的組織結構,項目經(jīng)理負責,質量安全員、專業(yè)協(xié)作,各班組自檢、自查,供應部門密切配合,做到一切行動,一切l(wèi)管理。實行每周質量安全例會、每日檢查、每周檢查,獎罰分明,責任到人。