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發布時間:2021-01-01 14:50  
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上柴柴油發電機組
l 柴油應用黑鐵管輸送。嚴禁使用鑄鐵和鋁制管道接頭,因為它們結構疏松易滲漏燃油;
l 不可使用電鍍管、接頭和油箱。否則燃油中的硫與油箱冷凝液化合生成硫酸腐蝕鍍層,產生碎屑堵塞燃油泵和濾清器;
l 盡管銅管早已被用做柴油輸送管,但長期存儲時銅管中柴油易聚合變濃,導致噴油嘴堵塞;
l 燃油進回油阻力、流量和消耗量的值由機組技術規范規定;
l 燃油軟管應具有耐油性;采用的型式應考慮維修接近性;
l 燃油軟管至少應能承受1720Kpa的工作壓力,且能適應于在介質溫度范圍為-40℃~94℃的條件下工作。軟管在彎曲時不應起走組皺,且能抗磨損。為了使供油系統的零件可以有某些相對運動而接入一段柔性軟管的話,燃油管可以選用鋼管。否則會造成柴油機的工作不穩定,同時也可能在環圈管路內存聚污物或水,在冬季會產生結冰而堵塞管路。一般不選用鋼管,因為鋼管易產生工作硬化,導致連接時發生脆裂;
l 燃油的吸油管路偶爾也會出現燃油倒流回燃油箱的現象,特別是在可能將燃油濾清器吸空,從而增加再次起動的時間,以便再次對燃油系統注滿燃油。同時,將增加蓄電池容量的損耗或者增加空氣起動氣罐的空氣消耗量。5倍l冷卻水箱與出風口之間,使用適當的導風材料(帆布等)l如果入風口截面不夠而使用強迫進風時,計算通風口流量是否滿足機組通風要求。為避免上述現象的發生,在靠近油箱的進口出的吸油管中,可安裝一個防止燃油倒流的單向閥;
康柴發電機(深圳)有限公司,聯系人:余先生 ,專業經營康明斯,上柴,玉柴,濰柴等全球品牌柴油發電機組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦,涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區。下述內容僅供參考,更多型號請訪問康柴。同時可為客戶提供機組容量選型、機房設計、技術安裝指導和調試等專業服務。
柴油發電機組電氣性能
額定電壓 400/230V 接線方式 3相4線
額定頻率 50HZ 額定功率因數0.8(滯后)
電壓調整率(%) ≤ 穩態±
瞬態+20~-15
頻率調整率(%) ≤ 穩態5(0~5范圍內可調)
瞬態+10~-7
電壓波動率(%) ≤ 0.5
頻率波動率(%) ≤ 0.5
負荷突變頻率穩定時間(S) ≤ 3
負荷突變電壓穩定時間(S) ≤ 2
波形失真(%) ≤ 5
抑制無線電干擾符合VDE0875-N級GB2820的規定。
發動機運行不穩的幾種現象發動機運行不穩的幾種現象:
1、輸油泵故障
2、燃油濾清器臟污
3、調速器彈簧調整/裝配不對
4、噴油器故障或噴油器型號不對
5、燃油箱通氣受阻或有空氣
6、空氣濾清器阻塞或型號不對
7、發動機轉速控制系統運動部件卡滯
8、發動機溫度過高
9、氣門間隙不正確
10、潤滑油過多,或使用的潤滑油品種牌 號不對
11、冷啟動系統有故障
12、噴油泵故障
13、壓縮壓力低
14、氣門卡滯
15、高壓油管用錯或裝錯
16、氣門彈簧折斷