昆山鈑金加工廠服務介紹「昆山君如意」

鈑金加工廠

   隨著機械工程技術的發展，大量下料機械相應產生而且使用功能更全l面、更合理，已得到廣泛應用。鈑金加工應用有普遍的用處，鈑金加工為電子電器制造精細的零件，為通訊范疇助力，為汽車制造工藝消費汽車外殼機身。自動化和數字控制下料機械不但提高生產效率，保證產品質量，而且替代了展開放樣和劃線工序的工作。例如：數控剪板機、數控沖剪機等功能更健全合理；數控氧一乙l炔切割機，激光切割機等的廣泛應用已大量取代手工切割技術，取得提高生產效益、保證產品質量的效果。機械下料設備已應用的技術，例如高壓水切割技術(切割水束的壓力≥400MPa)，可切割厚度100mm以上的鋼板和大型棒料。

鈑金制造業的發展趨勢:

多品種、小批量、交貨周期短、生產環節多、品質保證日益嚴格。

傳統的檢測方式(如：圖游標卡尺、模板、三坐標測量儀等)存在的問題：

1.首件檢測耗時過長，關鍵設備停機時間長；

2.測量精度低，每個人的測量結果不同；

3.只能測量部分尺寸，無法測量全部尺寸；

4.存在漏檢風險，如：孔心距、圓弧半徑、角度等；

5.由于首件檢測的原因導致的批量報廢。

鈑金加工流程

1． 鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔

沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

2．翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強度和螺紋圈數，避免滑牙，一般用于板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒有變化，允許有厚度的變薄30-40%時，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用擠薄50%時，可得大的翻邊高度，當板厚較大時，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。４．毛刺方向５．抽牙、壓鉚、撕裂、沖凸點（包），等位置方向，畫出剖視圖６．核對材質，板厚，以板厚公差７．特殊角度，折彎角內半徑（一般R=0。

鈑金加工折彎常見問題及處理方法

、a問題點:在折彎Z折時,某些工件會變形.

b.發生原因:出現這種情況主要是由于C處為后定規定位,折彎B處時,工件折曲上升運動,撞在后定規上,被后定規擠住.折彎成型后,D處就被擠變形.

   c.解決方法:采用后定規后拉功能.

第2、a.問題點:折彎尺寸較小,不好定位,上模容易壓到后定規上.

b.發生原因:因為t=0.8,按下模選用原則,v=5×0.8=4mm.4v中心到邊的距離為3.5mm,而2.9mm內尺寸為2.9-0.8=2.1mm,折彎尺寸在v中心線到邊的距離之內,正裝時無法定位.采用下模反裝,上模將壓

       住后定規,正反裝都行不通,要想其他的方法.

c.解決方法:○1可以下模反裝.在后定規前加一個墊片(不可超過3t),從而使后定規后退,避開上模○2若另一端尺寸≧3,也可用另一端靠位.下模反裝。