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發布時間:2020-07-16 07:13  
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以LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹
以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求,目前常用的為低溫儲運應用設備,主要類型有以下幾種:
(1)低溫液體貯罐(2)低溫液體運輸車(3)低溫液體罐式集裝箱(4)低溫絕熱氣瓶
下面分類進行介紹:
(1)低溫液體貯罐
低溫貯罐采用雙層真空絕熱技術,有真空粉末和真空多層包扎等2 種絕熱技術,子公司韓中深冷的奧氏體不銹鋼固定式低溫容器應變強化技術已經得到了國家質檢總局特種設備安全監察局的批準認可,成為國內第五家擁有奧氏體不銹鋼應變強化技術制造固定式低溫容器資質的企業。努力為客戶提供更加專業的低溫儲運應用設備。(是國內應用韓國技術生產的LNG行業設計定制的產品)本泵的性能規范:抽氣速率為150L/s,極限壓力為1Pa。
以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求,目前常用的為低溫儲運應用設備,低溫儲運及應用設備: 指使用溫度在-100℃至-196℃的工況,介質為液化氣體的儲存、運輸。主要有以下幾種:
分類進行介紹:
(3)低溫液體罐式集裝箱
低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術,為高真空技術產品,其優勢是既可以用于海洋運輸,也可以用于公路運輸。
槽車真空補抽設備
前級泵
本泵為滑閥式機械真空泵,是抽除一般氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體(應使用氣鎮裝置)的真空獲得設備之一。(是國內應用韓國技術生產的 LNG 行業設計定制的產品)本泵的性能規范:抽氣速率為 150L/s,極限壓力為 1Pa。適合于真空冶煉、真空干燥、真空鍍膜、真空浸漬以及其它真空作業上。它可單獨使用,也可作為其它真空泵的前級泵使用,但不適用于自一容器抽至另一容器作輸送泵用。LNG作為汽車燃料,必須先經過氣化器氣化,然后以氣態形式進入發動機內進行完全燃燒。
北京科儀創新真空技術有限公司(簡稱:科儀創新)是一家專業從事真空領域的高新技術企業。科儀創新產品主要有:氦檢漏設備(電力,汽車,冰箱冰柜等行業箱式氦檢漏設備),各類抽真空設備(實驗室儀器,LNG 氣瓶,LNG儲罐,LNG槽車,LNG重卡氣瓶等)系列分子泵,系列非標真空設備,系列干式渦旋泵等清潔真空獲得設備;設計和制造閥門時應力求降低其關閉力用(注:本系統所有管道閥門采用304材質)科創真空是一家專業從事真空領域的高新技術企業。超高真空環境模擬設備等高新技術產品以及系列真空標準件。
用真空泵抽真空的操作方法及步驟
1—排氣閥; 2—轉子; 3—彈簧; 4—葉片; 5—定子; 6—潤滑油(1)關閉系統與外界相通的閥門(如充注閥,放空氣閥等), 打開系統內部所有連通的閥門。(2)旋下排氣閥的旁通孔螺塞,打開旁通孔道,并將真空泵接上。(3)啟動真空泵進行抽氣,系統中的空氣很難抽盡,為了達到 一定的真空度,抽真空要分數次進行,其間隔為10 min左右,以使 系統內的壓力均衡。氨系統抽真空的剩余壓力應小于7.9 kPa (60 mmHg);3、該設備真空系統如需維修清洗,必須有專業技術人員拆裝,若不經培訓而私自拆裝,后果自負。氟利昂系統的剩余壓力應小于1.3 kPa(10 mmHg)。(4)真空度達標后,先關閉旁通孔道,再停真空泵,并拆下抽 氣管,旋上排氣閥旁通孔螺塞。(5)抽真空后應保持24 h,系統內升壓不超過670 Pa (5 mmHg)為合格。若壓力上升較快,則應及時查明原因并加以 消除。