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發(fā)布時(shí)間：2020-09-17 06:24
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武漢市宏森環(huán)保技術(shù)工程有限責(zé)任公司——專業(yè)從事噪聲治理與振動(dòng)控制技術(shù)研究，產(chǎn)品開發(fā)與工程應(yīng)用。1996年成立以來，公司一直致力于噪聲治理與振動(dòng)控制的研究、開發(fā)及應(yīng)用。
設(shè)備噪聲控制。
定期對(duì)接觸噪聲的工人進(jìn)行聽力及全身的健康檢查，如發(fā)現(xiàn)高頻段聽力持久性下降并超過了正常波動(dòng)范圍(15—20db)，應(yīng)及早調(diào)離噪聲作業(yè)崗位。新工人就業(yè)前體檢，凡有感音性及明顯、神經(jīng)系統(tǒng)器質(zhì)性疾病者，不宜從事噪聲作業(yè)。
建立合理的勞動(dòng)休息制度，如實(shí)現(xiàn)工間休息或隔聲室休息，盡量縮短在高噪聲環(huán)境的工作時(shí)間。定期對(duì)車間噪聲進(jìn)行監(jiān)測，并對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重噪聲危害的廠礦、車間進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督，促其積極采取措施降低噪聲，以符合噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。
變壓器噪聲治理有效治理是關(guān)鍵
變壓器噪聲治理是由變壓器通過空氣向四周發(fā)射的噪聲是由兩部分噪聲合成的，一部分是由于箱壁振動(dòng)而產(chǎn)生的本體噪聲；另一部分是由于冷卻風(fēng)扇和油泵振動(dòng)產(chǎn)生的冷卻裝置噪聲。
變壓器本體噪聲完全取決于鐵心的磁致伸縮振動(dòng)。鐵心的磁致伸縮振動(dòng)是通過兩條路徑傳遞給油箱的，一條是固體傳遞路徑——鐵心的振動(dòng)通過其墊腳傳至油箱；另一條是液體傳遞路徑——鐵心的振動(dòng)通過絕緣油傳至油箱。而這兩條路徑傳遞過來的振動(dòng)能量，使箱壁振動(dòng)而產(chǎn)生本體噪聲。通過空氣，本體噪聲以聲波的形式均勻地向四周發(fā)射。同樣，冷卻風(fēng)扇和油泵振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲，也是通過空氣以聲波的形式向四周發(fā)射。在變壓器噪聲的發(fā)射過程中，噪聲會(huì)隨發(fā)射距離的增加而逐漸減弱。另外，在噪聲發(fā)射過程中，往往會(huì)遇到障礙物，當(dāng)障礙物的尺寸小于噪聲的波長時(shí)，噪聲會(huì)繞過障礙物；微孔吸聲吊頂微孔吸聲吊頂是采用一定密度和吸聲吸數(shù)的吸音板，用鍍鋅龍骨固定。當(dāng)障礙物的尺寸大于噪聲的波長時(shí)，一部分噪聲將被障礙物吸收，一部分噪聲將被障礙物反射回去，其余部分才穿過障礙物發(fā)射出去。
評(píng)價(jià)驗(yàn)收階段
在新車間或已有車間改造完成后，須進(jìn)行驗(yàn)收。包括下列內(nèi)容：
a)與指標(biāo)有關(guān)的噪聲照射級(jí)測量(如果必要，也可測量噪聲發(fā)射值和聲傳播特性)：
b)若采用噪聲控制裝置，應(yīng)檢驗(yàn)其性能；
c)檢驗(yàn)可能有的安裝缺陷，并修整好；
d)檢驗(yàn)機(jī)器中可能有的制造誤差，并修整好；
e)確定為達(dá)到指標(biāo)還可能要做的附加工作。
處理已有的噪聲問題
已有工作場所中的噪聲問題大多由于下列原因造成的；
——缺乏噪聲控制方面的基本知識(shí)；
——設(shè)計(jì)或機(jī)器設(shè)置考慮不周；
——機(jī)器設(shè)備使用保養(yǎng)不善。
處理這類問題的對(duì)策可采取如下5個(gè)步驟；
1)減小噪聲(不用已淘汰的機(jī)器、避免采用沖擊和撞擊部件等等)；
2)做一些封閉門、隔聲罩、閘門和其他構(gòu)件，
3)以低噪聲的生產(chǎn)流程取代噪聲大的生產(chǎn)流程；
4)規(guī)劃安靜區(qū)域；
5)實(shí)施噪聲控制措施。
目前在許多情況下，解決噪聲問題并沒有用到專業(yè)性的聲學(xué)知識(shí)。一般大多只用到)和2)步驟，然而真正可靠的應(yīng)該說是第3)、4)、5)步驟。因此，需要推廣普及噪聲控制知識(shí)，同時(shí)讓有經(jīng)驗(yàn)的聲學(xué)專業(yè)人員協(xié)助和指導(dǎo)，將有助于噪聲問題解決
