1噸小型壓路機價格合理「通華機械」

【36°C堅守】1噸小型壓路機出動，路面修補更平整啦！

今天是個陽光明媚的好日子，晴朗 高溫的雙重條件，讓直屬分局上坂公路站決定，對國道319線北環城路新厝路口。紅綠燈處的數個大坑槽進行修補，紅綠燈的地方，坑槽總是比較多。1噸小型壓路機在使用的過程中經常會發生損壞的問題,出現這種情況的緣故原由到底是什么呢,下面就讓通華機械小編為大家講解1噸小型壓路機出現損壞的緣故原由有哪些。這是因為車輛剛起步時，輪胎的摩擦力較大（相較車輛正常行駛時），因此車子總愛‘刨坑’。所以我們有時候會發現紅綠燈處的坑槽是對稱的，都在斑馬線前車輛起步的地方。  

直屬分局工程技術人員為了讓瀝青的粘合度達到gao，今天沒有采用冷補技術，而是用熱拌瀝青混合料進行修補。養護工人們先擺好安全警示標志，用掃把等工具將坑槽里的沙石、泥土清干凈，然后均勻地涂上一層乳化瀝青，再將熱拌瀝青混合料倒入在坑槽中，迅速用鏟子攤平。雖然瀝青料又熱又臭，但養護工人們沒有叫苦，仍然細致地確保瀝青料充足而均勻地鋪涂，又不過多的漫出。2、劣質柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內雜質多到不到標準純凈度，導致油管出現固態石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入優質柴油。后出動了1噸小型壓路機對修補區域進行夯平，確保路面平整。“這種1噸小型壓路機雖然看著不大，但它的震蕩力可以達到3噸。而且因為體型小，所以操作容易，轉向方便，很適合路面修補的。用了它之后，修補后的路面更平整了。”上坂公路站的養護工人笑呵呵地說道。之后，直屬分局也對九龍大道客運中心站外的小坑槽進行了修補。

1噸小型壓路機使用注意事項

1噸小型壓路機建議燃油：

　　發動機需要普通品種燃油。僅可使用新鮮，清潔的燃油。水或者過期燃油將損壞燃油系統。查詢發動機手冊正確使用燃油。

啟動前：

　　應檢查1噸小型壓路機發動潤滑油位、液壓油位、油路情況、空氣過濾器情況。

　　檢查檔位是否中位、水位、刮泥板清潔并適當調整。

　　注意：所有機器的檔位都應達到正確的位置。確保定期維修、確保駕駛平臺的清潔。上機與下級使用臺階和把手。

啟動：

　　如果發動機是冷的，請預熱發動機（特別是氣溫及較低的時候），預熱時間不得超過5分鐘。

　　設置前進/后退手柄到空擋位置。前進/后退控制桿處于中間位置，1噸小型壓路機才可啟動。

　　旋轉啟動裝置啟動發動機，關閉振動。

1噸小型壓路機如何給蓄電池充電

1噸小型壓路機的操作除了需要用到燃油，還要用到蓄電池，那么問題來了，我們日常生活中應如何給蓄電池充電呢？

　　1、1噸小型壓路機在連接蓄電池前，充電機輸出開關應處于“關閉”狀態，并將電壓、電流檔調整至di檔位，方向連接充電線。外形美觀霸氣，穩如泰山：型體藝術學與科技技術性能融為一體，大氣美觀，體驗不一樣的震撼與愉悅。將充電機的正極接線夾與蓄電池的正端子連接，負極接線夾與蓄電池的負端子連接，要確保電路各處連接良好。打開充電機電源開關、輸出開關、調整充電電壓至16V。

　　2、充電前期，應注意觀察并及時調整充電電流，以防電流過大燒毀充電機或造成其他故事。

　　3、1噸小型壓路機充電時蓄電池溫度不應超過45攝氏度，否則要采取水浴降溫、暫時減小充電電流或降低充電電壓等措施。充電時，嚴禁碰撞或觸動充電夾，避免引起火花。

　　4、1噸小型壓路機電池充電結束后，應先關閉充電機并切斷電源。帶蓄電池靜置30分鐘以上，用濕布擦干蓄電池表面水跡、污物；電池端子表面如有氧化層，可用細砂紙或者銅絲刷適度打磨。

1噸小型壓路機噴油嘴和油門拉桿線的故障處理

　　1、1噸小型壓路機噴油嘴故障的出現比較罕見，但也不乏有個別現象。在嶄新小型壓路機并看不出異樣癥狀，但是在老化的1噸小型壓路機身上比較明顯了就。噴油均勻，燃油燃燒不完全，冬季啟動困難等問題逐個出現。解決方法，更換新的噴油嘴。

　　2、1噸小型壓路機油門拉桿故障造成油門無法調節從而導致供油過高，或供油不足。不但啟動困難，則1噸小型壓路機無法正常工作。解決方法，檢測油門拉桿固件是否完好，排除后檢測油門線是否可以拉動。如不能拉動有可能線管內進水上凍，如可以拉動但無反彈可能油門線斷開則需要更換。最后一個因素就是潤滑,零件在使用的過程中應該定期的添加潤滑油,假如不添加就會造成摩擦增大,最終導致零件損壞。