電站升降防撞柱維修常用指南「陜西雛鷹」

陜西雛鷹反恐升降柱——為安全而，因更加安全

近幾年，在相關政策法律法規的促進下，升降柱已經得到了廣泛普及，被越來越多的政府部門、企事業單位應用。尤其是軍事基地、、銀行、油庫、電力系統、機場等重點場所，升降柱可以有效的防范各類，已成為安防領域不可或缺的部分。作為重點防范單位周界安全防護系統的道防線，對升降柱的防護抗撞能力和反應速度都提出了更高的要求。

陜西雛鷹早在2016年就成立了“反恐設施技術研發中心”，聯合多所高校，借助技術研發力量實現真正的硬件升級，以適應高安全級別應用領域的反恐需求，不斷提升升降柱的防護防撞性能，已經成為全球反恐級別升降柱的生產廠家的企業。

反恐款升降柱

陜西雛鷹為滿足高安全場景需要，潛心研發出反恐級液壓一體升降柱，此款產品快可以在2秒的時間內就完全升起阻止車輛的通行，而且柱體攔截高度達到1000mm，原材料選用精煉國標鋼，厚度均勻，科學設計預埋點與地面支撐點，具備的防沖撞能力。

升降柱在外觀和工作方式上是一款比較容易模仿的產品，可是要做到專業，特別是應用在高安全級別、防恐維穩的領域中，對升降柱的結構設計、材質要求、安裝方式和控制方式等是需要花費大量的人力財力，不間斷的實車碰撞測試才行。試想在某個重要的重點反恐區域，由于升降柱的抗撞等級達不到要求，抵擋不住車輛沖擊，帶來的后果和損失要遠遠超過因安裝廉價產品而節約出來的費用。

車輛進出管理系統之升降柱篇

可實現工作模式：  

柱體降下：通過合法授權驗證，控制單元接收開關信號后，驅動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕，門禁等各種方式；  

柱體升起：當合法車輛通行以后，控制單元接收到開關信號后，驅動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式；

保護：當有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護方式的優先權高于上升命令的優先權；但不能通過紅外，地感等保護系統，實現對通行車輛的保護。

斷電釋放：斷電后，升降柱自動釋放通道?？梢砸揽勘Ａ舻臍鈮豪^續工作幾個周期（具體周期數和選用的控制單元和柱體數量有關）。

線圈型低頻遠距離讀卡器配合全自動升降柱，實現車輛進出全自動控制。

實現原理，采用四線圈天線，四路輸出讀卡器，天線布置分別按照上圖所示。

A路控制升降柱升，B路控制升降柱降，地感線圈控制車輛在柱子上面時升降柱不升，類似于道閘的防砸車功能。

當車輛進入到2A天線時，升降柱為升狀態，升降柱不動作，到達1B天線時，

1B天線感應到車輛感應卡，輸出給控制器，控制升降柱下降，車輛順利通過后，到達天線，升降柱還是降落狀態，后從1A天線離開，升降柱升起。

西安學校大門口為什么要安裝升降柱？

據網站消息，教育督導辦公室發布《關于進一步加強中小學（幼兒園）安全工作的緊急通知》。

秋季學期剛剛開始，70周年國慶在即，湖北省恩施市即發生一起嚴害學生事件，造成多名學生傷亡，令人十分痛心。為切實做好中小學、幼兒園校園安全工作，確保廣大學生、幼兒生命安全，現就有關事項緊急通知如下：

一、提高認識，壓實安全責任。各地門和學校要提高政治站位，牢固樹立“安全工作無小事”的思想，深刻認識維護學校安全、學生安全的極端重要性，進一步強化責任意識、大局意識，認真落實學校崗位安全工作職責，切實做到黨政同責、一崗雙責、齊抓共管，把學校安全責任落到實處，把、提出的各項校園安全政策措施一一分解到責任人。

二、開展排查，化解安全隱患。各地門要會同、市場監管等部門，在開學期間開展一次學校安全隱患大檢查，對學校安全管理制度落實、“三防”建設、周邊綜合治理、校車、校內生活設施、學生集中活動場所等逐一進行摸排，特別是要做好涉校涉生矛盾化解和重點人員管控工作，及時做好整改工作，切實消除各類安全隱患。