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發布時間：2020-12-19 07:10
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隨著互聯網、物聯網技術的飛速發展，傳統的停車場收費模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將覆蓋，那么問題來了，如何從傳統支付模式過渡到ETC扣費？
傳統停車場支付模式弊端已日益顯現，現金收費效率低，人工管理成本高，對賬統計太麻煩，財務漏洞難防堵。ETC停車場可提高運營效率，單車道平均交易時間降低到3s。ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費，節約了人工成本和管理成本。可以完全取代傳統停車場出口現金支付模式，完成由人工收費向無人值守管理無縫切換。
伴隨著高新科技的飛速發展的迅速發展趨勢，傳統式停車場的管理機制也發很大轉變，如今全國各地的停車場相繼選用智能技術來提高管理效益，下邊而言說當代智能停車場車牌識別系統軟件都有哪些特性。
一、支持集中化監管，合理提升管控幅度
監控系統根據連接網絡立即同歩停車場中各種各樣機器設備的運作狀況和情況，能夠合理防止或是處理機器設備常見故障，還能立即同歩各種各樣車子出入數據信息、收費數據信息，大大的便捷了車子管控和合理的開展數據統計分析，根據停車場出入口的網絡攝像頭，還能即時傳送進出口的視頻數據信息，立即的監管外邊的出現異常惡件。
二、車牌識別的成功率較高，鑒別速度更快時間較短
車牌識別系統軟件中選用的鑒別優化算法能夠通過率高過99%，可以融入多種多樣極端自然環境，支持中國多種類型的車號牌，還能融合自助式拿卡或吞卡機器設備完成徹底的車輛識別系統。
三、支持多種多樣付款方式，完成車子的迅速行駛
智能停車場系統軟件的收費能夠根據手機微信或支付寶付款停車收費，支持會員儲值運用方式，停車管理系統可以自動扣費，防止每一次開展付款，合理改進顧客應用感受，支持自助式交費終端設備，可以鑒別多種多樣面值的和錢幣，而且能夠自助式打印。
四、支持視頻語音視頻通信，不用值班工作人員
智能停車場系統軟件還能根據IP通信技術，監控系統能夠與買車人即時的視頻語音視頻通信，立即處理各種各樣出現異常難題，融合之上集中化監管、車牌識別、全自動交費和IP通信技術，完成停車場的無人化。
城市發展，順暢的交通是要排在位的，在建設智能城市的過程中，智能交通仍然是一個重要的環節，從5月底開始，取消高速省際收費站和推廣ETC的公告使得ETC停車技術成為2019年智能交通領域的備受矚目的技術。
ETC停車技術或將停車新時代
在智能交通的背景下，ETC與互聯網產業的融合已成為未來發展的方向。城市智能停中ETC技術也成為不容錯過的發展方向。據了解，在北京和浙江，已經有ETC卡可以支付高速過路費和停車費，這些卡符合相關的智能卡國家標準，并與兼容，這標志著ETC已經從高速公路應用擴展到城市停車場。
在政策的激勵下，ETC正在打開的增量空間，與此同時，轉型升級的新故事也在上演。智慧停車從2014年出現開始，經歷了智能階段、車牌識別階段兩個時代，ETC的普及或將智慧停車第三個時代的到來。
