莆田陜汽奧龍右置方向機供貨商誠信企業「多圖」

車里的方向機可以分為機械助力式、機械液壓助力式、電子器件液壓助力式以及電子器件助力式這四種。在這其中的電子器件助力方向機中沒有液壓油和汽車機油，因而 不易出現骨架密封毀壞漏油的常見問題；機械助力式方向機中僅有汽車機油，它的上面一般有兩個骨架密封，隨意不易毀壞，就算 毀壞了也很容易拆卸，并且這類方向機運用的急劇下降了，只在一些農用三輪車、輕型車以及十分中低檔的汽車上運用，大部分可以忽視了。查看更多看照片點評而機械液壓助力式和電子器件液壓助力式是在車上比較廣泛的二種方向機，在這其中以機械液壓助力式更為廣泛。這二種方向機的結構和基本原理基本一致，只是在系統氣壓的建立與控制上有所區別，機械液壓助力式是用柴油機促進變為泵轉動，而電子器件液壓助力式是用電機來促進變為泵轉動。可以更靈活的全自動自動控制系統的壓和流量。

檢查轉向器是否缺油

   打開加油口螺塞檢查，油面應與加油口下沿平齊或略低。

   檢查動力轉向液方法：旋松并提起轉向油罐的油尺，查看油液是否處于上、下標記之間。

   檢查、補充轉向器潤滑油，清潔通氣孔方法：

   檢查動力轉向系統的密封情況，檢查、添加液壓油

   1）將車停在平坦的路面上

   2）檢查轉向器、貯油罐和轉向油泵之間的液壓管路、接頭、放油螺塞等處有無滲漏現象。

   3）用布清潔轉向貯油罐蓋上的油泥和塵土，拔下油尺看油平面位置，油平面應位于油標尺的上、下標記之間；（注意：檢查油面時，必須關掉發動機）

   4）發現油面過低時，應及時添加同牌號的液壓油；

要有就可以開車上路，我想這個很多人都懂，本身開車就是一件比較輕松的事情，而且現在的汽車也比以前要好開很多，特別是自動擋汽車，幾乎是不需要什么高難度技術，但是開車其實也是需要一些技巧跟經驗的，就光方向盤來說，以前的汽車都是要靠自己的力氣來轉動，但是現在的汽車基本都是配備了汽車轉向動力系統，所以轉動方向是很容易的事情，不過助力系統也是有區分機械跟電子的，那么這兩者有什么區別么？

首先我們來看機械助力，這種助力泵主要是靠油泵來帶動的，一開始這些助力設備都是用在大型的工業設備上，后來才慢慢普及到汽車上，而他們的缺點也是比較明顯的，那就是會增加汽車的油耗，但是電子助力系統就不會有這樣的問題。

而電子助力系統就不一樣了，它的使用不會影響汽車的油耗，不過這貨在逆向使用的時候是需要更大的力氣，所以效率并不是很好，但是跟以前沒有助力系統的時候要好很多，而且現在汽車已經是很普遍存在的了，所以開車的人也多了，所以汽車的操作也越來越簡單了。

那么肯定有人會問，如果汽車電子助力系統要是壞了的話，那么汽車方向盤還可以轉動不，其實這是沒有問題的，因為助力系統只是起一個輔助作用，但是如果你的汽車助力系統壞了以后，那么你在轉動方向盤的時候就會很吃力，跟以往沒有助力裝置的時候一樣。